Toyota en Corvette domineren na drie uur racen

De eerste drie uur van 24 Uren van Le Mans 2019 ont vu la domination sans partage de la Toyota TS050 Hybride nr. 7 Mike Conway - Kamui Kobayashi – Jose Maria Lopez.

Het trio heeft momenteel een voorsprong van iets meer dan een minuut op zusterauto nr. 8 van het trio. Alonso - Boom – Nakajima. De twee hybride LM P1’s maakten elk vier stops.

Nathanaël Berthon plaatst de eerste R13 nr. 3 – Rebellion Racing op de derde plaats, 2′ achter de leidende Toyota, en vóór de twee BR1 – SMP Racing, de nr. 11 van Vandoorne die de nr. 17 van Orudzhev voorafgaat.

In LM P2, Nicholas Lapierre enAlpine De A470 nr. 36 gaat nog steeds aan de leiding van de categorie, vóór Aurus 01 nr. 26 – G-Drive Racing van Job van Uitert, maar laatstgenoemde kreeg een straf van 10″ wegens het niet naleven van een Full Course-procedure Geel.

Roberto Gonzalez (Oreca 07 nr. 31 – DragonSpeed) heeft zojuist de derde positie verloren, ten gunste van de Oreca 07 nr. 37 – Jackie Chan DC Racing van Jordan King.

Corvette bepaalt het tempo in GTE Pro

Met Jan Magnussen à son volant, la Corvette C7.R n°63 conserve les commandes de la course en GTE Pro. La voiture américaine possède 12″ de marge sur la Ford GT n°67 de Jonathan Bomarito, revenu en deuxième position face à la Porsche 911 RSR n°93 de Patrick Pilet, qui a été sanctionné de 10″ pour non-respect d’un Full Course Yellow.

Let op de angst voor de Ford GT met nummer 69, die ronddraaide in de Dunlop chicane, maar zonder enige ongelukkige gevolgen voor het Dixon – Briscoe – Westbrook trio.

Porsche en Dempsey-Proton Racing domineren met de nr. 911 77 RSR van Julien Andlauer in GTE Am.