“Afsluitende tests” voor de Oreca 03

TDS Racing, Boutsen Energy Racing, Race Performance en misschien andere teams die nog niet hebben gecommuniceerd, de Oreca 03 laat de teams die dit seizoen de hoofdrollen in de LMP2 willen spelen niet onverschillig.

Het eerste model verliet begin deze week de werkplaatsen van Signes en ging meteen het circuit van Paul-Ricard verkennen in de handen van Nicholas Lapierre en Soheil Ayari om in twee dagen 1000 km af te leggen. Het gebruikte model was uitgerust met een Nissan-motor.

“De Oreca 03 bevestigt onze machtsstijging op het niveau van de fabrikantactiviteit, geeft Hugues De Chaunac toe. Deze auto is de eerste die opgedragen wordt aan klanten voor de LM P2. De eerste tests waren zeer overtuigend. »

Tijdens deze twee dagen werd alles de revue gepasseerd, zowel op het vlak van de aerodynamica als het chassis.

“Het is een zeer positieve eerste run, legt Nicolas Lapierre uit. Enerzijds vinden we de kwaliteiten die de Oreca 01 tot een van de beste Essence-prototypes maakten. Aan de andere kant vinden wij dat de Oreca een compleet nieuwe auto is. De gewichtsverdeling is anders en hierdoor hebben we een zeer wendbare auto. Het gedraagt ​​zich goed in de krappe, medium-snelle en snelle: het is erg interessant om vanaf de eerste loops zo'n goede balans te kunnen verkrijgen. »

Het nieuwe LMP2-prototype, ontwikkeld door de troepen van Hugues de Chaunac, zal nu in de tweede helft van februari terugkeren naar het circuit, voordat de verschillende klanten het in bezit nemen, en zal proberen de dominantie van Lola en HPD in deze categorie te ondermijnen.