Rebellie “in een goede positie” in LMS

Les 1000 km de Spa-Francorchamps étaient pour le Rebellion Racing l?occasion de tester en condition de course le nouveau package aéro de ses Lola B10/60 Toyota. Question résultats, l?objectif était double, conforter la 4e place de l?équipe en ILMC et revenir sur Pescarolo en LMS.
Helaas belemmerde het contact met langzamere auto's de goede werking van de Zwitserse coupés. Nr. 12 van het Nicolas-duo Prost-Neel Jani zal uiteindelijk als 7e eindigen, en de 13e van Jean-Christophe Boullion en Andrea Belicchi zullen op de 9e plaats de geblokte vlag pakken.

“Afgezien van het contact in het verkeer gedroegen beide auto’s zich perfect en vertoonden ze een goede mechanische betrouwbaarheid. onderstreept teammanager Bart Hayden. Met de 24 Uren van Le Mans in slechts vier weken tijd is dit het belangrijkste positieve punt van dit weekend. In ILMC hebben we onze 4e plaats in het teamklassement versterkt. In LMS bevinden we ons in een goede positie voor de kampioensoverwinning in zowel het team- als het coureursklassement, en hebben we de voorsprong van Lola-Toyota in het constructeurskampioenschap vergroot. »

Het Zwitserse team werd bij zijn taak niet geholpen doordat de #13 tijdens de vrije training van de weg ging na een probleem met een stuurverbinding. Volgende meeting is de 24 uur van Le Mans, waar Jeroen Bleekemolen en Guy Smith respectievelijk de gebruikelijke Prost-Jani en Boullion-Belicchi teams zullen ondersteunen.

Ontdek in uw AUTOhebdo magazine, morgen in de kiosken, een volledige analyse van de 1000 km van Spa-Francorchamps door onze speciale correspondenten in België.