Quesnel: “De 908 is nog steeds relevant”

Olivier Quesnel, wanneer zien we je volgende auto, aangepast aan de reglementen van 2011, op het circuit?
We zullen op Sebring staan ​​met de nieuwe auto, ons 90X-project. Maar over de auto zullen we het niet hebben. Omdat de 908 nog steeds rijdt en bovendien heel snel gaat, hebben we het gevoel dat we niet over de nieuwe auto hoeven te praten. De 908 is nog steeds een huidige auto, maar we maken een nieuwe auto om aan de nieuwe regelgeving te voldoen.

Wanneer ga je het presenteren?
Dit seizoen volgt ons programma Le Mans, gaat verder in Silverstone, Shanghai en Petit Le Mans. Daarna presenteren wij de nieuwe auto.

Zal hij geïnspireerd worden door de huidige 908?
Nodig. Wanneer we een project voor de toekomst bouwen, bouwen we het doorgaans vanuit het verleden en het heden.

In welke sectoren gaat u het werk aan de 908 ‘kopiëren’?
Ik zal niet over de nieuwe auto praten. Momenteel rijd ik in een 908. Ik rijd een prachtige auto. Het seizoen is nog niet voorbij.

Kunt u een privéteam uitrusten met een Peugeot 908 aangepast aan de nieuwe regelgeving in 2011?
Er is een goede kans. Gekocht nee, gehuurd ja. Wie het meest effectief lijkt en het budget heeft om het te laten werken, krijgt een kans.

Waarom niet Oreca, met wie u een motorpartnerschap bent aangegaan en die dit seizoen met een 908 rijdt?
A priori is er geen probleem, maar er wordt niets aan gedaan. Het is de klant die koning is.