Na slechts één seizoen en resultaten ver onder de verwachtingen, BMW verliet het WEC op de avond van de 2019-editie van de 24 uur van Le Mans. Een merkwaardige beslissing, die door sommigen sterk werd bekritiseerd, met het argument dat de Beierse firma op safe speelde.
De enige van de vijf fabrikanten die aan GTE Pro deelnamen en die nog nooit van de overwinning heeft geproefd, laatste in de GTE Manufacturers-ranglijst en slechts twee podiumplaatsen op zijn naam heeft staan, stelde BMW teleur. Maar de inzet IMSA Omdat Team RLL nog steeds relevant is, koesterden fans de geheime hoop om het Amerikaanse team dat Bobby Rahal dierbaar was in juni de Atlantische Oceaan te zien oversteken, zoals Corvette Racing doet.
De hoop werd vanochtend de bodem ingeslagen door Jens Marquardt, tijdens een persconferentie aan de zijlijn van de Droom race, op de Fuji-snelweg. “ Vandaag is niet het plan » zei de directeur van BMW Motorsport.
We zouden daarom vier fabrikanten aan de start moeten hebben in GTE Pro, waarbij Corvette zich bij de vaste klanten in de WEC wat zijn Aston Martin, Ferrari et Porsche.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)