Na 24 Uren van Le Mans meer dan ingewikkeld afgelopen juni, de clan Nissan heeft ervoor gekozen te werken aan het oplossen van de problemen die met name haar LM P1 in Sarthe hebben getroffen. Er is nog geen specifieke datum genoemd voor de terugkeer naar competitie en de grote hervatting van het WereldkampioenschapUithoudingsvermogen op de Nürburgring op 30 augustus zal daarom plaatsvinden zonder de GT-R LM Nismo. Het testprogramma zal echter doorgaan, vooral in de Verenigde Staten.
“We weten dat mensen teleurgesteld zullen zijn, maar wees gerust: niemand is meer teleurgesteld dan wij. geeft Shoichi Miyatani, president van Nismo, toe. We zijn concurrenten en we willen racen, maar we willen ook competitief zijn. Dit is de reden waarom we ervoor hebben gekozen om ons testprogramma voort te zetten en de GT-R LM Nismo voor te bereiden op de uitdaging waarmee we worden geconfronteerd WEC. Als je innoveert, geef je niet op bij de eerste hindernis. Wij zijn vastbesloten deze uitdaging aan te gaan. »
Zoals wij u uitleggen in nummer 2023 van AUTOhebdo, beschikbaar in digitale versie en bij kiosken zijn er talloze werkplekken voor Nissan. De mannen van technisch directeur Ben Bowlby brachten onlangs een nieuwe aerodynamische kit uit, en richtten zich ook op de ophanging van het LM P1-prototype dat op Le Mans zonder ERS was geëvolueerd.
“Het team doet zijn uiterste best op het circuit, in de windtunnel en bij de verschillende faciliteiten van Nismo om de lange lijst met verbeteringen te realiseren die we nodig hebben. » concludeert Bowlby. Het valt nog te bezien hoe lang de afwezigheid van Nissan zal duren.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)