Lola onder curatele

De eerste zin is ondubbelzinnig: “Lola Cars International Ltd werd opgericht in 1958”. Als dit klinkt als een grafschrift, legt de Engelse fabrikant vervolgens de reden uit voor een sombere economische situatie. “De huidige economische vertraging en het besluit van HM Revenue and Customs (het equivalent van het Openbaar Ministerie aan de andere kant van het Kanaal. Noot van de redactie) om niet langer geld te verstrekken voor onderzoek en ontwikkeling heeft een ernstig cashflowprobleem veroorzaakt. Het is dan ook met enorme spijt dat daarom het besluit is genomen om juridisch verhaal te zoeken voor Lola Cars International en Lola Composites. Deze stap geeft het management de bevoegdheid om de gesprekken voort te zetten met mogelijke investeerders die in staat zijn de activiteiten van werknemers, crediteuren en klanten veilig te stellen.

Lola, die tot maandag 21 mei onthoudt van verdere informatie, is een sleutelspeler in de wereldautosport. Het faillissement zou dramatische gevolgen hebben op verschillende niveaus van de autosport, en in het bijzonder in de autosport Uithoudingsvermogen waar veel teams vertrouwen op de kwaliteit van haar producten.