Le Mans – H+2: de Toyota's in gevecht

de Toyota de Mike Conway et Sébastien Buemi aan het einde van het tweede uur in Le Mans aan de leiding blijven. De Brit heeft een voorsprong van ongeveer vier seconden op de Zwitser, maar de nr. 4 TS050 Hybrid van Nicholas Lapierre pointe à une minute de la première place, derrière les Porsche 919 Hybrid de Neel Jani et Timo Bernhard. La n°1 pointe à 16 secondes de la n°7, tandis que la n°2 évolue à une demi-minute.

G-Drive in pijn in LMP2

De twee Oreca 07's van G-Drive Racing zitten in de problemen. De problemen van Ryo Hirakawa in de nr. 22 gingen vooraf aan een botsing tussen Roman Rusinov in de nr. 26 en de nr. 88 Proton Compétition Porsche van Khaled Al Qubaisi in de Porsche-hoeken. Deze laatste stopte net als de CLM01/P1 van ByKolles Racing van Kraihamer-Bonanomi-Webb.

De Oreca 07's van Vaillante Rebellion voeren de categorie aan met Nicolas' nr. 31 Prost voorsprong op de zusterauto van Mathias Beche met ongeveer 20 seconden. Thomas Laurent completeert de top drie in de #38 van Jackie Chan DC Racing, die voorloopt op de #24 CEFC Manor TRS Racing van Jean-Éric Vergne en de #37 van Alex Brundle.

Het gevecht gaat verder in GTE Pro

Aston Martin behoudt de leiding in GTE Pro met de #95 die nu wordt aangevoerd door Marco Sorensen die Nicki Thiim vervangt, maar wordt nu gevolgd door de #66 Ford GT van Olivier Pla die een andere strategie volgt en de #92 Porsche van Michael Christensen. De #97 Vantage zakte naar de vierde plaats, maar Daniel Serra verving Darren Turner.

de Ferrari AF Corse van James Calado en Davide Rigon verliet de top vijf aan het einde van het tweede tanksalvo en werd gescheiden door de nr. 67 Ford GT van Harry Tincknell terwijl hij achter de nr. 63 Corvette van Jan reed. Magnussen.

De #62 Scuderia Corsa Ferrari, nu bestuurd door William Sweedler, behoudt de leiding in GTE Am, maar zijn voorsprong krimpt ten opzichte van de #98 Aston Martin, bestuurd door Paul Dalla Lana.

Livetekst van de 24 uur van Le Mans