WEC
Le Mans – H+10: de #7 Toyota valt!
Rebondissement au Mans à près de dix heures de course ! La Toyota n ° 7 van Kamui Kobayashi stond stationair te draaien in de Mulsannes na een koppelingsprobleem. De Japanner probeert in de eerste versnelling de pits te bereiken nadat hij voor de Indianapolis-bocht is gestopt.
La Porsche n°1 de Nick Tandy s’est emparé des commandes de l’épreuve et dispose d’un tour d’avance sur la Toyota n°9 de Nicholas Lapierre dat is één minuut voorsprong op de nr. 7 van Kamui Kobayashi. De #050 TS8 Hybrid verliet uiteindelijk de pits met Anthony Davidson aan het stuur. Ze staat op de 54e plaats.
De Vaillante-opstand blijft aan het hoofd van LMP2. Nicolas’ Oreca 07 nr.31 Prost blijft aan kop van de categorie, maar de zusterauto nr. 13 van Mathias Beche kwam een paar seconden achter. De nr. 38 Jackie Chan DC Racing van Thomas Laurent blijft op het voorlopige podium staan, vóór de nr. 25 CEFC Manor TRS Racing van Simon Trummer en deAlpine nr. 35 nu toevertrouwd aan André Neger.
deAston Martin #95 van Marco Sorensen heeft de GTE Pro weer onder controle, maar de plaatsen veranderen snel terwijl de eerste auto's binnen een paar seconden bij elkaar worden gegroepeerd. DE Ferrari van James Calado en Miguel Molina omlijsten de #92 Porsche van Dirk Werner op de derde plaats, terwijl de #3 Vantage, nu bestuurd door Jonathan Adam, op de vijfde plaats staat.
De Ford GT met nummer 67 van Luis Felipe Derani kreeg een drive through wegens inhalen in een “slow zone” en zakte naar de 10e plaats in de GTE Pro. De JMW F488 bestuurd door Dries Vanthoor blijft aan de top van de GTE Am.
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)