De bijgewerkte categorisatielijst

Het is inderdaad belangrijk op te merken dat als de categorieën LM P1 en GTE-Pro deelnemen aan het Wereldkampioenschap?Uithoudingsvermogen, volledig vrij zijn wat betreft de keuze van de chauffeurs, zijn de twee lagere categorieën beperkt. Hiervan bestaan ​​vier divisies, in volgorde van belangrijkheid: Brons, Zilver, Goud en Platina.

De reglementen vereisen dat in LM P2-ploegen een zogenaamde “amateur”-coureur aanwezig is, dat wil zeggen in de categorie Brons of Zilver. Laten we als voorbeeld de bemanning van de #2 Morgan LM P24 dit seizoen nemen: Olivier Pla en Matthieu Lahaye (respectievelijk platina en goud) werden geassocieerd met Jacques Nicolet (zilver). In GTE-Am is de situatie iets anders, hier kan de bemanning slechts één “professionele” chauffeur hebben. De #50 Larbre Competition Corvette illustreerde perfect de situatie op Le Mans: Pedro Lamy (Platinum) werd geassocieerd met Julien Canal en Patrick Bornhauser (Silver).

Laten we enkele ontwikkelingen in de lijst noteren, met Soheil Ayari die van platina naar goud gaat, en Fabien Giroix, die teruggaat van goud naar zilver, net als Pierre Ragues. Luca Ordoñez maakt de overstap naar de profs en gaat van de zilveren naar de gouden status.