Julien Canal: “Vier contacten voor 2016”

Après une brillante carrière en GT, ponctuée de trois victoires de classe aux 24 Uren van Le Mans, Julien-kanaal s’est tourné depuis deux saisons vers le prototype et la catégorie LM P2 au sein du G-Drive Racing. Passé tout près du titre Pilotes en 2014 au côté de Roman Rusinov et Olivier Pla, le Manceau a concrétisé cette année avec quatre victoires sur les huit épreuves au programme du WEC.

Malgré ce titre, Julien Canal ne poursuivra pas l’aventure avec OAK Racing, comme AUTOhebdo le laissait entendre (voir Ah n°2039) en novembre dernier. Le Français possède toutefois de sérieuses pistes pour 2016.

« Pour ma part, j?ai contacté les équipes qui me semblent les plus performantes, explique Canal op de website van de 24 uur van Le Mans. Au final, j?ai quatre bons contacts pour 2016 avec deux programmes différents avec le Championnat du Monde d’Uithoudingsvermogen ou l’European Le Mans Series plus Le Mans à chaque fois. Ce sont de belles équipes, la plupart ont été en bagarre avec nous cette année. J?ai un profil qui les intéresse.

Maintenant ce qui va compter, ce sont les pilotes professionnels, mais aussi le budget à compléter. Les responsables d?équipes doivent trouver un compromis entre la vitesse des pilotes et les budgets apportés. Tout le monde a créé beaucoup de contacts, aux team-managers de faire leur choix maintenant. »

OAK Racing soutiendra l’année prochaine l’équipe Extreme Speed Motorsport, avec comme pilotes confirmés Chris Cumming, Pipo Derani et Ryan Dalziel, ainsi que Ed Brown, Scott Sharp et Johannes van Overbeek.

Retrouvez notre focus sur Julien Canal et la France qui gagne, dans le n°2041 d’AUTOhebdo, déjà disponible in digitale versie en op kiosken.