Raceteam Nederland zal zijn lijnen aanpassen voor de opening van het seizoen 2019-2020 van het WereldkampioenschapUithoudingsvermogen op 1 september op Silverstone in Engeland, evenals voor de bijeenkomst in Shanghai op 10 november.
Op Silverstone wordt de opleiding van Frits van Eerd zal altijd de baas-piloot ernaast uitlijnen Giedo van der Garde, maar de gebruikelijke derde bestuurder Nyck de Vries zal worden vervangen door Job van Uitert. De Vries blijft inderdaad behouden bij de FIA F2 op Spa-Francorchamps in België, en zal dit jaar plaatsmaken voor de inwoner van G-Drive Racing.
Voor de Chinese ronde zal Frits van Eerd niet meereizen. “Frits heeft mij sinds mijn eerste jaar in de autosport gesteund en ik ben erg blij en trots dat ik nu voor Racing Team Nederland mag rijden. » zegt de 20-jarige piloot.
Laatstgenoemde doet mee aan de Europese campagne van 2019ELMS binnen het Russische team met Roman Rusinov en Jean-Eric Vergne, en nam deel aan de 24 Uren van Le Mans afgelopen juni op de Oreca 07 van de structuur geïncubeerd door TDS Racing.
Een ervaring die hij bij Racing Team Nederland goed wil gaan gebruiken. “We hebben een sterk team en met de Oreca moeten we in beide races een podiumkandidaat zijn. » voorschotten van Uitert.
Na twee seizoenen met de Dallara P217 van Dayvtec wendde het Nederlandse team zich voor 2019-2020 tot Oreca en TDS Racing, om mogelijk de hiërarchie in LM P2 te beklimmen.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)