H+16: Peugeot nr. 2 geeft zich over

7:02 uur: Peugeot 908 HDi FAP nr. 2 komt de Hunaudières binnen en spuugt vuur. De turbo is kapot, de dromen verbrijzeld, de race verpest. Vreselijke ontgoocheling voor de bemanning van Montagny, Minassian en Sarrazin, die het grootste deel van de race aan de leiding hadden gestaan. De twee Audi R15 TDI's, nr. 9 en nr. 8, nemen zelfs de leiding.

« Het is dood, zegt Nicolas Minassian op Peugeot TV. Ik walg. Deze race is geweldig. Er zijn er die het winnen alsof het een fluitje van een cent is, en er zijn er die achterop raken zonder te slagen. Ik ben ongelukkig voor mezelf, maar ook voor iedereen in het team, we zijn een grote familie. We hadden het niet verwacht, we hebben nog nooit een turbo kapot gemaakt. Het is nooit gebeurd. Nooit nooit. We zullen dit nu moeten verwerken en aan de nieuwe auto moeten werken. »

Zeker, deze 24 Uren van Le Mans wil niet lachen naar Peugeot. Kapotte ophangingsbevestiging voor nr. 3 (verlating), probleem met de elektrische kast voor nr. 1, vervanging van de helft van de achteras bij Oreca nr. 4 en nu turbostoring bij nr. 2. °908. Een verschrikkelijke race voor de firma Lion, die vier XNUMX's aan de leiding had op de startgrid. Vanuit een droomsituatie zag de Franse fabrikant de droom uitmonden in een nachtmerrie. “ Als ik vier auto's heb en ik win niet, dan heb ik er niets aan », Vertrouwde Olivier Quesnel over het viertal kwalificaties. Vreselijk waar.