H+12: Peugeot nr. 2, slechts 908 aan de leiding

« Als ik vier auto's heb en ik win niet, dan heb ik er niets aan », Vertrouwde Olivier Quesnel aan AUTOhebdo.fr de dag voor het vertrek van de 24 Uren van Le Mans, in verhouding tot het vierling bereikt door Peugeot bij de kwalificatie. Van de vier Peugeots die aan de leiding begonnen, kende alleen de 908 nr. 2 geen grote problemen. Momenteel staat ze aan de leiding, in handen van Stéphane Sarrazin, die een viervoudige stint aflegt.

Maar afgezien van nummer 2 hebben de Peugeots het zwaar te verduren. De 908 nr. 3 stopte na 2u30 racen, na een onherstelbare mechanische storing. De nr. 1 moest terugkeren naar zijn box om een ​​elektronische box, de starter en de dynamo te vervangen, voordat hij het grind in reed. Wat betreft de 908 nr. 4 van Oreca, die tot dan toe op de tweede plaats reed, hij is zojuist een probleem tegengekomen waardoor hij veel tijd heeft verloren. De transmissiestoring leidde tot het vervangen van de steekas rechtsachter en de Peugeot nr. 4 herstartte op de zevende plaats.

Hierdoor profiteert Audi! De drie R15 TDI’s staan ​​momenteel op de tweede, derde en vierde plaats. Een zegen voor een bedrijf uit Ingolstadt dat geen uitstekende start kende, dat werd bestraft door het uitstappen van de safety car (zie elders) en dat misschien niet had verwacht drie van zijn auto's op de eerste vier plaatsen aan te treffen. De Duitse fabrikant wint halverwege de race qua betrouwbaarheid, terwijl Peugeot qua prestaties voorop loopt. Een verrassende zaak aangezien de 908 zijn vierde bedrijfsjaar ingaat, terwijl de Audi R15 Plus zijn eerste dubbele revolutie behaalt. Zaken te volgen de komende twaalf uur?