Frédéric Makowiecki licht het optreden van Gianmaria Bruni toe

Door een ronde af te leggen in 3'47"504 verzekerde Gianmaria Bruni zich woensdagavond van pole position in de GTE Pro-categorie in Q1, aan het stuur van de Porsche 911 RSR nr. 91. Een perfect uitgevoerde ultrasnelle truc die ook nog een andere verklaring kent.

“Gianmaria had de ambitie om het hele laatste deel van de Hunaudières af te leggen, het hele stuk om naar Indianapolis te gaan, en ook van Arnage naar de Porsche, zegt Frédéric Makowiecki, de teamgenoot van de Italiaan. Wij hadden het niet beter kunnen treffen, en dat vertegenwoordigt waarschijnlijk een seconde.

Over het geheel genomen zijn we concurrerend. We moeten niettemin inzien dat hieraan verschillende aspecten kleven. Vorig jaar waren we hier al competitief, maar onder bepaalde omstandigheden, toen het koel was.

Dit jaar helpt dit even koele weer ons. We maken ons nog steeds behoorlijk zorgen over de prestaties van de banden, om consistent te zijn zoals we zouden willen, omdat we behoorlijk wat degradatie op de vooras hebben. Op de testdag was dat niet zo. »

Toen Frédéric Makowiecki gisteren werd gevraagd naar de mogelijkheid dat Porsche gestraft zou worden door een mogelijke wijziging van de Balance of Performance na de uitstekende tijden van de 911, leek hij zich geen zorgen te maken. “De FIA ​​heeft de gegevens, dus ze kunnen zien dat het een ambitie was. »

echter, een nieuwste versie van de Prestatiebalans werd deze vrijdag gepubliceerd, met 10 kg toegevoegd aan de Porsches in GTE Pro.