EL3 – De niet-hybride LM P1’s op 1”0 van Toyota

De nieuwe EoT, die vanochtend opnieuw is herzien in het voordeel van de niet-hybride LM P1's, heeft de kaarten daarom niet zo goed herschud als gehoopt. De derde vrije training voor de 6 Hours of Fuji, vierde ronde van de WEC, a encore vu les LM P1 Non Hybrides dominées par les Toyota. La meilleure d’entre elles, la BR1-AER n°17 de Sarrazin-Orudzhev-Isaakyan, accuse en effet un retard de 1 »0 sur la marque de référence (1’24 »589) signée par la TS050 Hybrid n°7 de Conway-Kobayashi-Lopez, die voorafgaat aan de zusterauto van Boom-Alonso-Nakajima. 

De snelste van de twee Rebellion R13-Gibson, de nr. 1 van Jani-Lotterer-Senna staat 0”3 achter de Russische LM P1. De top vijf wordt gecompleteerd door de #3 Rebellion en de #1 BR11.

Gisteren al goedgehumeurd bevestigt Jackie Chan DC Racing zijn goede bedoelingen in LM P2, aangezien de nr. 37 Oreca van het Tan-Jeffri-Jaafar trio de beste tijd van deze sessie neerzet in 1'29"352. De top drie wordt gecompleteerd door TDS Racing (Vaxivière-Perrodo-Vergne) en de tweede auto van Jackie Chan DC Racing, de nr. 38 van Aubry-Tung-Richelmi. Kampioenschapsleider Signatech Alpine staat zesde op 1”4, nadat hij de nieuwe instapbanden had gebruikt.

In GTE Pro, Porsche a pris les devants grâce à la 911 RSR n°92 de Christensen-Estre. Mais ce qui est intéressant, c’est de voir que les cinq constructeurs engagés figurent tous dans le top cinq. Si l’allemande a signé un chrono de 1’36 »851, la Ford GT n°67 (Priaulx-Tincknell) et l’Aston Martin Vantage AMR nr. 95 (Sorensen-Thiim) staat slechts op 0”1, terwijl de Ferrari 488 GTE nr. 71 (Bird-Rigon) en de BMW M8 GTE nr. 82 (Blomqvist-Felix da Costa) vervolledigen de top 5 op 0”3.

Porsche slaat een dubbele slag toe, aangezien de firma Zuffenhausen ook de GTE Am domineerde. Niet dankzij de 911 RSR van Dempsey-Proton Racing, tweede en derde, maar dankzij de nr. 86 van Gulf Racing die Benjamin Barker deelt met Mike Wainwright en Thomas Preining.

Verzamelen om 7 uur Franse tijd voor de kwalificatie