EL2 – Hypercars eindelijk aan de macht

Uiteraard is dit niet de auto die we hadden verwacht. Maar het is inderdaad een auto die is ingeschreven in de categorie Hypercar, die aan het einde van de tweede vrije training voor de 6 uur van Spa-Francorchamps bovenaan de hiërarchie staat.

deAlpine A480 nr. 36 van Neger-Vaxivière-Lapierre a bouclé un tour en 2’03 »396 qui lui permet de précéder de 0 »035 la Toyota n ° 8 van Boom-Hartley-Nakajima. De tweede GR010 Hybride, nummer 7 van Conway-Lopez-Kobayashi Daarentegen staat hij pas zevende op 1”3.

Derde overall en de snelste in LM P2, de nr. 07 Oreca 22 van United Autosports (Albuquerque-Scherer-Hanson) geeft slechts 0”337 toe aan het referentiepunt. Gevolgd door de nr. 26 van G-Drive Racing (Colapinto-De Vries-Rusinov) en de nr. 35 van de Inter Europol Competitie (Brundle-Smiechowski-Van der Zande).

Gisteren domineerden AF Corse en Ferrari ont pris la main en GTE Pro grâce à la 488 GTE Evo n°51 confiée à Calado-Pier Guidi. Elle a devancé la Porsche 911 RSR-19 n°91 (Bruni-Lietz) de 0 »2. Les quatre premiers du GTE Pro sont regroupés en six dixièmes, alors que la Corvette C8.R est décroché, à plus d’une seconde et demie.

Ten slotte bestaat de top drie in GTE Am, in volgorde, uit de #911 Porsche 19 RSR-77 (Campbell-Perra-Ried) en twee Ferrari 488 GTE Evo's: de #54 van AF Corsica (Fisichella-Flohr -Castellacci) en de nr. 60 van Iron Lynx (Piccini-Cressoni-Schiavoni).

Verzamelen om 14 uur voor de derde vrije training en vervolgens om 18 uur voor de kwalificatie.