EL1 – Toyota neemt de controle over in Shanghai

Het weer blijft somber in Shanghai, en dat zou het hele weekend ook zo kunnen zijn. Op een natte baan werd de beste tijd van de eerste vrije training neergezet Sébastien Buemi, aan het stuur van de Toyota TS050 Hybride nr. 8 waarmee hij deelt Fernando Alonso et Kazuki Nakajima. De Zwitser, auteur van een ronde in 1'54"768, heeft 1"5 voorsprong op de zusterauto die aan Mike Conway-José Maria Lopez-Kamui Kobayashi en met 4”1 de #1 BR17-AER van SMP Racing onder leiding van Matevos Isaakyan, Egor Orudzhev en Stéphane Sarrazin.

De top vijf wordt gecompleteerd door de Enso CLM P1/01-Nismo van ByKolles Racing uit Dillman-Rossiter-Webb en de Rebellion R13-Gibson nr. 3 van Beche-Laurent-Menezes. Merk op dat de #1 DragonSpeed ​​BR10-Gibson slechts vijf ronden reed.

Thuis begint Jackie Chan DC Racing het weekend goed. Met een 2'02"923 domineerde de nr. 07 Oreca 37 van Jaafar-Jeffri-Tan de sessie in LM P2. Ze gaat voor op de Dallara P217 van Racing Team Nederland De Vries-Van Eerd-Van der Garde en de Oreca 07 n°28 van TDS Racing aan boord die we aantreffen Loïc Duval, Matthieu Vaxivière en François Perrodo. Signatech Alpine is zevende en laatste in zijn klasse.

En GTE Pro, BMW prend l’ascendant grâce à la M8 GTLM n°81 de Tomcyk-Catsburg en 2’09 »830. Suivent la Porsche 911 RSR n°91 de Bruni-Lietz et l’Aston Martin Vantage AMR #97 van Lynn-Martin. De eerste Ford GT, de nr. 66 van Mücke Pla, staat vijfde terwijl de Corvette C7.R van Gavin-Milner zevende staat, net voor de snelste van de Ferrari 488 GTE, namelijk nr. 51 van Calado-Pier Guidi.

Ten slotte is het referentiemerk in GTE Am de verdienste van de nr. 8 Aston Martin V90 Vantage (TF Sport) van Adam-Eastwood-Yoluc, die de nr. 911 Porsche 77 RSR van de kampioenschapsleiders versloeg. zijn Julien Andlauer, Matt Campbell en Christian Ried.

De tweede vrije training staat gepland om 15 uur lokale tijd (30 uur Franse tijd).