EL1 – Toyota en Porsche in één zakdoek

De eerste vrije training voor de 6 Hours of Shanghai, de voorlaatste ronde van de WEC 2017 werd anderhalf uur uitgesteld vanwege een technisch probleem met de communicatiemiddelen tussen de raceleiding en de baancommissarissen.

Het stoorde ons niet Mike Conway qui, très rapidement, a signé un tour en 1’47 »182 qui restera le chrono de référence de cette session. La Toyota TS050 Hybrid n°7 qu’il partage avec José-Maria Lopez et Kamui Kobayashi a devancé de 0 »232 la Porsche 919 Hybrid n°1 du trio Jani-Lotterer-Tandy. Suivent à respectivement 0 »455 et 0 »747 la Porsche n°2 (Bamber-Bernhard-Hartley) et la Toyota n°8 (Boom-Davidson-Nakajima).

In LM P2 nam de nr. 07 Oreca 13 van Vaillante Rebellion de leiding. In 1'52"533 versloeg het trio Beche-Heinemeier Hansson-Piquet Jr de nr. 26 van G-Drive Racing (N. Müller-Roussel-Rusinov) en de nr. 25 van CEFC Manor TRS Racing (Petrov-Trummer - González). De drie kanshebbers voor de titel volgen, namelijk de nr. 38 van Jackie Chan DC Racing (Laurent-Tung-Jarvis), de nr. 31 van Vaillante Rebellion (Canal-N. Prost-B. Senna) en nr. 36 van Signatech Alpine (Menezes-Neger-Lapierre).

Ford klom naar de top van de GTE Pro-tijdenlijsten dankzij de #66 GT van Mücke-Pla, goed voor een rondetijd van 2'02"693. Zij ging vooraf aan deAston Martin Vantage nr. 97 van Adam-Turner en de Porsche 911 RSR van Lietz-Makowiecki. Als zeven van de acht auto's in de categorie in dezelfde tweede rij zijn gegroepeerd, wordt de Ferrari nr. 51 (Calado-Pier Guidi) en nr. 71 (Bird-Rigon) vormen de achterhoede, waarbij de eerstgenoemde 0”9 in de referentietijd moet incasseren.

Ten slotte was het in GTE Am de nr. 488 Ferrari 54 GTE van Molina-Flohr-Castellacci die opviel in 2'04”789. De Italiaan van Spirit of Race versloeg de #911 Porsche 77 RSR (Cairoli-Dienst-Ried) en de #98 Aston Martin Vantage (Dalla Lana-Lamy-Lauda).

De tweede sessie staat gepland om 8 uur Franse tijd.