Audi onthult officieel zijn R18 uit 2014

Met de komst van Porsche en WEC dit seizoen zal Audi daarnaast een tweede grote tegenstander tegenkomen Toyota. Om de toekomstige 919 Hybrid en de Japanse LMP1 tegen te gaan, heeft Ingolstadt officieel de sluier opgelicht van de 2014-versie van zijn R18 e-tron quattro. De Duitse LMP100 is 1% nieuw, beschikt met name over een tweede energieterugwinningssysteem en claimt een brandstofbesparing van ongeveer 30%.
Gisteravond presenteerden Dr. Ullrich, baas van Audi Motorsport en Dr. Ulrich Hackenberg, sinds dit jaar lid van Audi Technical Development, ook een van de nieuwe features van de 2014-versie van de prototypewinnaar van de 24 uur van Le Mans 2013: laserverlichting . “Dit is een nieuwe mijlpaal voor Audi op Le Mans. » legt Hackenberg uit. ?Laserverlichting zal in de toekomst ook nieuwe mogelijkheden openen voor onze productiemodellen. Opnieuw versnelt de autosport bij Audi nieuwe technische ontwikkelingen voor onze klanten. »

?Laserverlichting is een van de vele technische innovaties die op onze nieuwe R18's worden gepresenteerd. » vervolgt Dr. Ullrich. “In 2014 zullen we te maken krijgen met zware concurrentie. Het is een jaar vol uitdagingen voor Audi Sport. »

Het Duitse bedrijf zal in 18 twee R2014's inzetten in het FIA WEC, en drie auto's voor de 24 uur van Le Mans. Als we al weten dat de Fässler-crew is? Loterij? Tréluyer en dat samengesteld uit Kristensen? Duval er zal zijn, is er nog geen coureur bevestigd die de pas gepensioneerde Allan McNish zal vervangen. De Schot werd gisteravond gevierd en zou in de Audi-directie moeten blijven. Lucas di Grassi zou zijn plaats op nummer 1 kunnen innemen, maar er is nog niets officieel gemaakt.

De Audi Sport Finale was ook een gelegenheid om de twintig jaar van Dr. Ullrich aan het hoofd van de sporttak van het bedrijf met de ringen te vieren. Sinds zijn aankomst heeft Audi twaalf keer gewonnen in Sarthe. Vanaf de zomer van 12 verhuist ook de sportafdeling naar een nieuw pand in Neuburg.