Victorieux de sept des huit dernières éditions des 6 Heures de Fuji, le Toyota Gazoo Racing a marqué son territoire lors des deux premières séances d’Essais Libres de ce cru 2022. La première session de roulage a ainsi été dominée par la GR010 Hybrid n°8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley en Ryo Hirakawa in 1:31.171. De zusterauto (Mike Conway, Kamui Kobayashi, José Maria Lopez) behaalde de tweede plaats op 0.247 seconden achterstand, voordat hij Vrije Training 2 domineerde in 1:29.948; 0.225 seconden voorsprong op nummer 8.
LEES OOK > Sébastien Buemi: “Altijd een bijzonder weekend” in Fuji
de Peugeot TotalEnergies lag op gelijke hoogte met de Japanse auto's tijdens de eerste sessie met de #9 8X94 van Loïc Duval, Gustavo Menezes, James Rossiter slechts 0.268 seconden achter de beste tijd. De nr. 93 van Paul di Resta, Mikkel Jensen en Jean-Éric Vergne behaalde de vierde plaats op 0.567. De twee Franse Hypercars lagen iets later op de dag qua tijd iets verder achter, ruim een seconde (3e en 5e).
Alpine terugzetten
Vertraagd door de prestatiebalans, deAlpine De A480-Gibson eindigde ruim een seconde achter, op 1.385 in de eerste training, nauwelijks vóór de eerste LM P2, de #83 van AF Corse (François Perrodo, Nicklas Nielsen, Alessio Rovera). Filipe Albuquerque en Alex Lynn zorgden voor een grappige prestatie in deze categorie, de twee teamgenoten van United Autosports behaalden exact dezelfde tijd in 1:32.866! De Jotas waren afgelopen vrijdag de snelste in de tweede getimede oefening met de nr. 38 (Roberto Gonzalez, Antonio Felix da Costa, Williams Stevens) voor nummer 28 (Oliver Rasmussen, Edward Jones, Jonathan Aberdein).
Nou dat is iets wat je niet elke dag ziet 😅
⏱Beide @Albuquick in #22 & @alexlynnracing in #23 hebben tijdens hun eerste uitstapje rond Fuji PRECIES dezelfde tijd neergezet: 1:32:866!#BeUnited #6HFuji pic.twitter.com/T0QrResos8
— United Autosports (@UnitedAutosport) 9 september 2022
Ferrari op zijn gemak in LMGTE Pro
Ferrari het beste van genomen Porsche et Corvette en LMGTE Pro avec la n°51 d’Alessandro Pier Guidi et James Calado en 1:37.892, devançant de 0.169 seconde seulement la Porsche n°92 de Michael Christensen et Kévin Estre. Le duo italo-britannique a renouvelé sa performance lors de la deuxième séance en 1:37.682.
Team Project 1 pakte het beste van EL1 met de #46 van Matteo Cairoli, Mikkel Pedersen en Nicolas Leutwiler voor beiden Aston Martin Vantage AMR #777 van D'Station Racing (Satoshi Hoshino, Tomonobu Fujii, Charles Fagg) en #98 van Northwest AMR (Paul Dalla Lana, David Pittard, Nicki Thiim). De Iron Ladies (Sarah Bovy, Michelle Gatting, Rahel Frey) domineerden de tweede sessie in 1:39.170, voor de #60 Iron Lynx van Matteo Cressoni, Giancarlo Fisichella en Claudio Schiavoni in 1:39.185.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)