24 uur van Le Mans – Fernando Alonso op een missie halverwege de race

José Maria Lopez ziet de terugkeer van Fernando Alonso bovenop 24 Uren van Le Mans 2018, alors qu’est franchi le cap de la mi-course. L’Argentin, aligné sur la Toyota TS050 Hybrid n°7, perd graduellement son avance sur le double champion du monde F1, dat terugkeerde naar 1’21”, terwijl het gat een uur eerder nog 1’57” was tussen de twee LM P1’s.

Geen verandering achter de twee Japanners met de twee Rebellion R13's nr. 3 en nr. 1 van Mathias Beche en Bruno Senna.

De LM P2-categorie biedt geen enkele verandering in de hiërarchie, waarbij de nr. 07 Oreca 26 – G-Drive Racing nog steeds perfect onder controle is en momenteel wordt bestuurd door Roman Rusinov. De Rus gaat vooraf aan deAlpine A470 nr. 36 van Nicholas Lapierre die zojuist Timothé Buret (Ligier JS P217 n°23 – Panis-Barthez Compétition) is gepasseerd.

Paul-Loup Chatin (Oreca nr. 48 – IDEC Sport) en Matthieu Vaxivière (Oreca nr. 28 – TDS Racing) vervolledigen de top 5.

Les deux Porsche 911 RSR n°92 de Michael Christensen et n°91 de Gianmaria Bruni dominent en GTE Pro, avec un écart relativement stable entre les deux GT de Weissach (1’53 »). Dirk Müller (Ford GT n°68) produit aussi son effort pour réduire l’écart avec la n°91, désormais de 43″.

Julien Andlauer leidt gemakkelijk in GTE Am met de nr. 911 Porsche 77 RSR – Dempsey – Proton Racing.

Live-tekst en ranglijst halverwege de race