24 uur van Le Mans – Corvette Racing trekt zich terug

Als we duimen dat de 88e editie van 24 Uren van Le Mans plaatsvindt op 19 en 20 september, zou het naïef zijn geweest om te geloven dat de deelnemerslijst intact zou blijven.

En zonder de economische schade te noemen die de Covid-19-crisis zal veroorzaken, zullen er voor de concurrenten onlosmakelijke logistieke problemen ontstaan, die vooral verband houden met het openen van de grenzen. En wat dat betreft zijn het zeker de Amerikanen die het het minst goed hebben.

Volgens onze informatie, net als de twee ‘Amerikaanse’ Porsche 911 RSR’s met nr. 93 en nr. 94, Corvette Racing mag dit jaar de reis naar Sarthe niet maken. We zullen dus nog moeten wachten voordat we de nieuwe C8.R met middenachtermotor op het Oude Continent kunnen zien debuteren.

Ter herinnering, de nr. 63 had geleid moeten worden door Jordan Taylor-Antonio García-Nick Catsburg en de nr. 64 door Tommy Milner-Oliver Gavin-Marcel Fässler.

Zorgen die van invloed zijn op de Oreca 07 nr. 20 van High Class Racing en de Porsche 911 RSR nr. 78 van Proton Competition. Dit brengt het contingent deelnemers aan de klassieke Le Mans in GTE Pro van 11 naar XNUMX.

Het valt nog te hopen dat Rick Ware Racing (Oreca nr. 48), Performance Tech (Oreca nr. 49), Risi Competizione (Ferrari nr. 62) en Weather Tech Racing (Ferrari nr. 65) gaven ook niet op. Maar het risico is inderdaad aanwezig…