- Terwijl de nacht het internationale circuit van Losail enkele uren lang had omgeven, brak er een nieuwe dag aan in het wereldkampioenschap vanUithoudingsvermogen FIA.
- Een LMDh heeft zich eindelijk gevestigd WEC met de overwinning zonder een schot te lossen Porsche 963 Penske Motorsport nr. 6 (Kevin Estre-André Lotterer-Laurens Vanthoor).
- Het was echter de zusterauto, de nr. 5 (Michael Christensen-Matt Campbell-Frédéric Makowiecki), die tien uur eerder vanaf pole was gestart.
- Overweldigd door de Ferrari 499P nr. 50 bij de start, de Porsche nr. 5 gleed vervolgens achter a Peugeot 9X8 n°93 (Mikkel Jensen-Jean-Eric Vergne-Nico Mueller) zeer levendig, die meerdere ronden aan de leiding stond.
- De nr. 6 nam vanaf het tweede uur van de race de leiding en liet de besturing pas bij de geblokte vlag los.
- De #9 8X93, zijn laatste officiële optreden zonder achtervleugel, hield stand tot het einde in een poging het beste resultaat voor de Leeuwinnen te behalen sinds hun terugkeer op het hoogste niveau van de werelduithoudingsraces. Met nog twee ronden te gaan stond de #93 nog tweede, maar werd getroffen door een technisch probleem, terwijl Vergne op bewonderenswaardige wijze twee Porsches achter hem op afstand hield. Hoe wreed kan autosport zijn! De nr. 93 wordt uiteindelijk als 7e geklasseerd. De zusterauto, nummer 94 (Paul Di Resta-Loïc Duval-Stoffel Vandoorne) komt achterop de Hypercars (17e) na problemen met de batterij.
- Het is Porsche bovenal op het Hypercar-podium met de tweede plaats van de klant 963 nr. 12 van Hertz Team JOTA (Callum Ilott, Will Stevens, Norman Nato) en de derde plaats van de tweede officiële Porsche, de nr. 5 vanaf pole. Cadillac eindigt aan de voet van het podium met Sébastiens nummer 2 V-Series.R Bourdais-Earl Bamber-Alex Lynn. Dit betekent dat er in alle Top 4-crews bij Losail een Fransman zit.
- Toyota en Ferrari, de twee LMH-leiders in het veld vorig jaar, kenden een ingewikkelde start in Qatar.
- Nooit in het ritme, behalve tijdens een kwalificatieronde met Nyck de Vries, de GR010 – Hybride nr. 7 en nr. 8, die 59 kilo ballast vervoerde als onderdeel van de Balance of Performance (BoP), eindigde ver van de markering (6e en 10e)
- Bij de Italiaanse clan maakten de coureurs aan het begin van de race straffende fouten. Miguel Molina (499P nr. 50), fantastisch bij de start om de controle over te nemen aan de buitenkant van de eerste bocht, kreeg een drive-through nadat hij de witte lijn bij de uitgang van de pits was gepasseerd. De #50 eindigde uiteindelijk als 7e.
- Aan boord van de nr. 51 kwam James Calado in contact met een McLaren GT3, wat resulteerde in een spectaculaire loslating van de achtervleugel van de Italiaanse Hypercar. De zegevierende auto op Le Mans vorig jaar eindigde slechts als 14e.
- De best gerangschikte Ferrari is niemand minder dan de nieuwe 499P nr. 83 van AF Corse in een gele kleurstelling. Robert Kubica, Robert Shwartzman en Yifei Ye stonden op de 5e plaats.
- Onder de nieuwkomers is Alpine beste tarieven. de A424 nr. 35 van Charles Milesi, Ferdinand Habsburg en Paul-Loup Chatin behaalde een eerlijke 9e plaats, de zusterauto nr. 36 (Nicholas Lapierre-Mick Schumacher-Matthieu Vaxiviere eindigde als 13e.
- Teleurstelling voor de BMW M Hybrid V8. De Hypercars van het propellermerk eindigden op de diepten van het klassement, met name de nr. 15 (Dries Vanthoor-Raffaele Marciello-Marco Wittmann), die in het laatste derde deel van de race (16e) naar de pits moest terugkeren om gerepareerd te worden. .
- Discreet debuut ook voor de #63 Lamborghini SC63 (Daniil Kvyat-Edoardo Mortara-Mirko Bortolotti), die genoegen moest nemen met de 15e plaats voor zijn grote competitiedebuut.
- Er werden twee pensioneringen genoteerd in de categorie Premier Hypercar. Petit Poucet Isotta Fraschini en zijn nr. 6 Tipo-11 moesten stoppen vanwege een mechanisch probleem met de voorwielophanging, net als de andere JOTA Porsche, waarvan de nr. 38 met name bestuurd werd door Jenson Button.
Porsche ook winnaar in LMGT3, Rossi aan de voet van het podium
- Het succes was totaal voor de Duitse fabrikant, die ook de eerste race in de LMGT3-categorie in het WEC won.
- Nadat hij snel de leiding had genomen, maakte de Porsche 911 GT3 R LMGT3 met nummer 92 (Aliaksandr Malykhin-Joel Sturm-Klaus Bachler) zich nooit zorgen.
- Het gaat vooraf aan deAston Martin Vantage GT3 nr. 27 van het Heart of Racing Team, en de andere Aston, de nr. 77 van D'Station Racing.
- Hoewel hij op pole position begon, moest de nr. 06 Corvette Z81R van TF Sport (Tom Van Rompuy, Rui Andrade en Charlie Eastwood) stoppen vanwege een technisch probleem.
- De nr. 78 Akkodis ASP Lexus RC F is de vierde en enige andere die zich terugtrekt uit een intense en competitieve openingsrace met amper zes minuten racen onder Full Course Yellow.
- Volgende bijeenkomst in WEC: de 6 Hours of Imola (Italië) op 21 april.
Lees verder over deze onderwerpen:
Om ook te lezen
Thierry Pingret
02-03-2024 om 07:22 uur
DE beste race is die van de Cadillac buiten Porsche, vindt AutoHebdo van niet?