Isotta Fraschini onthult iets meer over zijn Hypercar-project

Het project van Isotta Franschini lijkt vorm te krijgen. De Italiaanse fabrikant heeft aanvullende informatie onthuld over zijn toekomstige Hypercar, de Tipo 6, die zou moeten deelnemen aan het wereldkampioenschap vanUithoudingsvermogen 2023 binnenkort. Discreet aangekondigd afgelopen oktober, heeft de LMH van de Milanese structuur zijn technische kenmerken en de lijst met leveranciers voor zijn volgende montage onthuld.

 

 

 

 

 

Zie dit bericht op Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Een bericht gedeeld door Isotta Fraschini (@isottafraschiniautomobili)

Een hybride systeem dat dicht bij LMDh ligt voor Isotta Fraschini

Deze nieuwe Hypercar, genaamd Tipo 6, zou een hybride auto zijn met een gewicht van 1 kg, met een zescilinder 000° V-motor die 90 pk produceert, gekoppeld aan een elektromotor van 700 kW (of 200 pk) aan de voorkant voor een totaal vermogen dat wordt geschat op ongeveer 270 pk. Om in de regelgeving te komen WECwordt het toegestane vermogen beperkt tot 500 kW (of 680 pk). De tankinhoud zou 90 liter zijn en de Michelin banden zouden maat 31/71/81 moeten zijn, zoals Peugeot maar in tegendeel Toyota.

De zevenversnellingsbak wordt geleverd door Xtrac. De Tipo 6 zal Brembo-remmen, een Pankl-transmissie en Multimatic-ophangingen gebruiken. De batterij wordt geleverd door Williams. Het hybride systeem van Isotta, dat sterk lijkt op dat van LMDh, zou aan Bosch moeten worden toevertrouwd.

De Hypercar van Isotta Fraschini zou in februari in Milaan worden gepresenteerd vóór zijn gehoopte debuut tijdens de 6 uur van Spa-Francorchamps, voor wat na Sebring en Portimão pas de derde ronde van de kalender van 2023 zal zijn. Een vreemd project waar we nog even op zullen moeten wachten voordat we weten of het echt het levenslicht zal zien… 

LEES OOK > Ferrari, Porsche, BMW… een update over de LMH- en LMDh-projecten