Na de aankondiging van een eerste deel van de toekomstige reglementen van het kampioenschap, die volgend jaar de Grand-Am en de ALMS zullen samenbrengen, heeft deIMSA verstrekte details over de volgende Amerikaanse vlaggenschipdiscipline. De toekomstige GT-categorie Le Mans zal met name alle specifieke kenmerken behouden die zijn waargenomen in de GT-categorie van de ALMS. De veiligheidsregels in de cockpit zullen echter worden aangescherpt.
Wat de GT Daytona betreft, zal er een prestatieevenwicht worden bereikt om kostenreductie en eerlijkheid ten opzichte van andere categorieën te garanderen. De GTD's krijgen een achtervleugel die specifiek is voor de categorie. Maar het belangrijkste nieuws ligt in de mogelijke ontvangst van FIA GT3's, die slechts kleine aanpassingen nodig hebben om aan de reglementen te voldoen.
IMSA heeft ook gekeken naar de prototypes, waarvan de belangrijkste categorie de door de ACO ontwikkelde technische voorschriften zal toepassen. Schakelpeddels en zesversnellingsbakken zijn op alle prototypes toegestaan. LMPC's die momenteel in ALMS zijn geregistreerd, behouden dezelfde technische voorschriften. De organisatoren gebruikten de kleurcodes die gebruikt werden in Uithoudingsvermogen om de categorie auto's en hun positie te identificeren.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)