Mazda, achteruit om beter te kunnen springen?

Terwijl deIMSA moet al te maken krijgen met de terugtrekking van Team Penske, de Amerikaanse reeks kan volgend jaar nog maar op één RT24-P rekenen. Dit is feitelijk wat er is aangekondigd Mazda Motorsport.

Een auto die zal worden toevertrouwd aan een 100% Brits koppel bestaande uit Harry Tincknell en Oliver Jarvis, ondersteund door de Canadees Jonathan Bomarito over de rassen van deUithoudingsvermogen Cup: 24 uur van Daytona, 12 uur van Sebring, 6 uur van de Glen en Petit Le Mans.

“Covid-19 heeft aanzienlijke gaten geslagen in de wereld van de auto-industrie, in ieder geval in alle vier de hoeken, en in die van de autosport. zei Nelson Cosgrove, directeur van Mazda Motorsports.

We wilden doorgaan met twee auto's, maar in termen van middelen moeten we intelligent zijn, vooral omdat we momenteel de mogelijkheid evalueren om naar LMDh te evolueren. (vanaf 2023. Noot van de redactie) .

Als geen enkel team besluit zijn aantal uit te breiden, kan de DPi-categorie in 5 slechts 6 of 2021 eenheden registreren: de Acura ARX-05's van Michael Shank Racing en Wayne Taylor Racing, de Mazda en de Cadillac DPi-V. R van Action Express Racing en JDC-Miller Motorsports, dat dit seizoen twee auto's inzet.