ELMS / ALMS – Rebellie aanwezig op Petit Le Mans

Rebellion Racing gaat een bijzonder drukke maand oktober tegemoet. Met de twee tests van WEC disputées à deux semaines d’intervalle (les 6 Heures de Fuji le 14 octobre et les 6 Heures de Shanghai le 27 du même mois), l’écurie helvétique a décidé d’engager une Lola B12/60 Coupe-Toyota à Road Atlanta lors de la finale de l’ALMS et de l’ELMS. De twee chassis die in het WEC worden gebruikt, zijn gereserveerd voor de laatste twee evenementen van het kampioenschap, een derde die is voorbereid vóór de 6 uur van Silverstone zal voor Petit worden gebracht Le Mans. Na vorig jaar de vijfde plaats te hebben behaald, zal het regerende LMS-kampioensteam met Nicolas dezelfde ploeg opstellen ProstNeel Jani en Andrea Belicchi mikken op de overwinning in het algemeen klassement door te profiteren van de afwezigheid van Audi en Toyota.

Bart Hayden, teammanager van Rebellion Racing, bevestigt dat het Zwitserse team gemotiveerd was door de afwezigheid van fabrikantenteams, waardoor ze konden mikken op een eindzege tegen de LMP1's van het ALMS-kampioenschap. “Het is altijd een waar genoegen om in de VS te racen. We hebben vertrouwen in ons vermogen om competitief te zijn in Petit Le Mans en we hebben de ervaring van de race van vorig jaar. Ons doel is simpel: we willen het evenement winnen in het algemeen klassement. We hebben de LMP1 Private Teams Trophy gewonnen in de laatste drie WEC-evenementen, maar deze keer zullen we vechten voor een eindoverwinning, dat is wat ons motiveert in dit prestigieuze evenement dat Petit Le Mans heet. Als privé LMP1-team in het WEC staan ​​we in de schaduw van de fabrieksteams en hebben we last van een gebrek aan zichtbaarheid, zelfs als we winnen en zoveel mogelijk punten verzamelen, wat niet overeenkomt met de verwachtingen van onze partners. »