Nicolas Lapierre ongeduldig om te vechten

Dit weekend, tijdens de 8 uur van Le Castellet, zal Nicolas Lapierre deelnemen aan zijn eerste race aan het stuur van de Peugeot 908 Oreca. Met een meer officiële Audi R15 belooft de concurrentie krap te worden.

gepubliceerde 08/04/2010 à 13:33

schrift

0 Bekijk de reacties)

Nicolas Lapierre ongeduldig om te vechten

Hij sloot de LMS 2009 af met een overwinning op de 1000 km van Silverstone. Nicholas Lapierre hoopt deze prestatie dit weekend te kunnen herhalen tijdens de 8 Hours of Le Castellet. Na ruim 4000 km te hebben afgelegd, staat de Fransman te popelen om zijn competitiedebuut te maken achter het stuur van de Peugeot 908 Oreka.

"Ongeduld. Dit is het woord dat mijn gemoedstoestand goed beschrijft wanneer ik de weg richting het Paul Ricard HTTT-circuit neem, verklaart de inwoner van Thonon-les-Bains op zijn website. Het is op dit circuit, waar ik sinds mijn aankomst bij ORECA aan gewend ben geraakt, dat ik aan mijn eerste race van het seizoen zal deelnemen. Ook mijn eerste race met de Peugeot 908 HDi FAP. Ik kan niet wachten om, zoals altijd, weer achter het stuur te kruipen. Ik kijk ernaar uit om deel te nemen aan een kampioenschap op hoog niveau! »

Zoals het hele seizoen zal Nicolas Lapierre geassocieerd worden met zijn vaste teamgenoot Olivier Panis. De twee vrienden worden voor dit evenement vergezeld door de officiële Peugeot-coureur Stéphane Sarrazin, voor wie de auto geen geheimen meer kent.

“Met Olivier (Panis) krijgen we de steun van Stéphane Sarrazin, officieel Peugeot-coureur”, vervolgt de ex-GP2-coureur. Dit zal voor ons een belangrijke troef zijn: gaan we nog meer van de 908 ontdekken? en sneller. Naast zijn ervaring zal Stéphane ons ook zijn snelheidsboost brengen. Dit sluit perfect aan bij onze dubbele missie. Wat ons betreft kunnen we uitgaan van een goede basis: 4000 km aan tests. We kennen het circuit waar deze eerste ronde plaatsvindt ook goed sinds we ons daar hebben voorbereid op de afgelopen twee seizoenen. Bovendien is de timing minder ‘gespannen’ dan vorig jaar: we hebben de autoshakedown met meer marge gedaan dan in het verleden. Hierdoor kunnen alle monteurs in topvorm aankomen. Bovendien zijn ze een fysiek voorbereidingsprogramma gestart om er klaar voor te zijn! Ook ik heb mij de afgelopen weken fysiek goed voorbereid. Ik heb ook zorgvuldig de gegevens geanalyseerd die we tijdens de officiële tests hadden opgeslagen. Alles is aanwezig. Er is niet meer? Zoals Olivier zei: we hebben alle troeven om het goed te doen. Je moet dit op de baan laten gebeuren, zonder jezelf te veel druk op te leggen. Het blijft onze eerste race met de Peugeot. »

Het belooft?

Vind in uw AUTOhebdo-magazine, dat momenteel in de kiosk ligt, de volledige presentatie van de 8 uur van Le Castellet (met alle praktische informatie) en een historisch onderwerp over Paul Ricard en uithoudingsvermogen.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie