De 908 Oreca op weg naar de kroning

De bemanning, nog steeds bestaande uit Stéphane Sarrazin, Nicholas Lapierre en Olivier Panis, zullen er alles aan doen om zijn prestatie in Portugal te herhalen en de overwinning op de volgende ontmoeting in Hongarije veilig te stellen. Als het prototype de voorsprong heeft op de concurrentie, zal het Hongaarse circuit tijdens de race zeker voor verrassingen zorgen en zullen de coureurs er vooral voor moeten zorgen dat ze zonder incidenten de finish bereiken.

Omdat uithoudingsraces niet altijd de snelste auto belonen, weet het Oreca-team dat er in Hongarije nog alles moet gebeuren. “ We doen de tests achter elkaar, met grote vastberadenheid om elke keer te proberen te winnen. “, aldus technisch directeur David Floury. “ Boedapest zal zeker een valstrikrace zijn: op een circuit van dit type zullen de prototypes van benzinemotoren gevaarlijk zijn. Het verkeer zal druk zijn en omdat het tempo hoog zal zijn, moet je oppassen dat je geen fouten maakt. Het is aan ons om op alle niveaus een uitmuntende prestatie neer te zetten: rijders en team. »

Bovendien zal het de eerste keer zijn dat Oreca met de Hungaroring aan de slag gaat Peugeot 908, aangezien het team sinds de tijd dat het met een GT deelnam niet meer op dit circuit is teruggekeerd. “ We hebben daar nog nooit in LMP1 gereden en onze laatste ervaring op dit circuit dateert uit de Viper-dagen. », vervolgde de technisch directeur. “ We zullen deze parameter zorgvuldig moeten beheren, maar we kunnen rekenen op de ervaring van onze piloten. Wij hebben ook gekeken naar de F1 met iets meer aandacht dan normaal! »

Maar als de race in Portimao diende om het vertrouwen te herwinnen, na de correctie van de Audi's 24 Uren van Le MansOreca zal tijdens de Hongaarse ronde een dubbele doelstelling hebben. “ Onze teller staat niet meer leeg en we willen uiteraard hetzelfde resultaat behalen als in de Algarve » zei David Floury. “ Maar zoals we al eerder in Portimao hebben gezegd, willen we ook profiteren van dit tweede deel van het seizoen om ons voor te bereiden op wat daarna komt: Silverstone, waar we Audi opnieuw zullen ontmoeten, en meer in het algemeen 2011. Elke race is een kans om door te gaan. onze voortgang, ook in detail. »

Niettemin zou een overwinning in Hongarije van groot belang zijn voor het huidige seizoen, waarmee Stéphane Sarrazin de rijderstitel veilig zou stellen. “ Stéphane kan op de avond van Boedapest worden gekroond, we kunnen het leiderschap van Peugeot op fabrikantniveau consolideren en de controle over de teams herwinnen », voegde Bloemig toe. “ Maar daarvoor heb je de overwinning nodig en dat is de prioriteit! »

Vind de presentatie van de 1000 km van de Hungaroring in uw AUTOhebdo-magazine, momenteel in de kiosk.