ELMS – Yvan Muller steekt zijn frustratie niet onder stoelen of banken

Teleurstelling en frustratie. Dit waren de gevoelens binnen Yvan Muller Racing na de finish van de 4 uur van de Red Bull Ring, afgelopen zondag in Oostenrijk. Op de Ligier JS P3 nr. 18 Alexander Cougnaud, Thomas Laurent en Yann Ehrlacher hadden hun zinnen gezet op een eerste succes in de categorie aan het Europese front Le Mans Series 2016, met een comfortabele voorsprong op de concurrentie.

Maar de beslissing van de racecommissarissen om het Franse team te dwingen een beschadigde deflector te vervangen, verpestte de kansen op succes van de Elzasser LM P3. “We kwamen iemand tegen die besloot dat we dit onderdeel moesten veranderen, en die ons niet de kans gaf om zijn beslissing te bespreken. opmerkingen Yvan Müller. Een beslissing die des te moeilijker te aanvaarden was, omdat wij de enigen waren die sancties kregen opgelegd, terwijl verschillende andere concurrenten ook getroffen werden.

Dit is onbegrijpelijk, onaanvaardbaar en walgelijk. We hadden twintig seconden voorsprong op onze naaste concurrent, we waren de snelste op de baan en de overwinning lag in onze handen. »

Hetzelfde gevoel van onrechtvaardigheid was aanwezig onder de coureurs van Muller Racing, ondanks hun eersteklas prestaties op het Oostenrijkse circuit. “In de racerij is het een gevoel van onrechtvaardigheid dat simpelweg overheerst. verkondigt Alexander Cougnaud. Waarom wij en niet de anderen die, voor sommigen, veel meer schade hadden aan hetzelfde stuk... De resultaten zijn bitter, omdat we niet op onze plaats staan. »

“Het is een enorme frustratie, zegt Yann Ehrlacher, regerend Frans kampioen supertoerisme. We waren alle drie sneller dan degenen die de race wonnen. We hebben geen fouten gemaakt, zelfs de botsing aan het begin van de race was niet onze verantwoordelijkheid. »

Ondanks alles wilde de baas de getoonde prestaties behouden, wat een geslaagd einde van het seizoen zou kunnen inluiden voor de drie teamgenoten van de nr. 3 Ligier JS P18. En wat is er mooier dan een thuisevenement op Paul-Ricard eind augustus om te proberen weer op de voorgrond van de categorie te komen.

Vind het volledige verslag van de 4 Hours of Red Bull Ring, geproduceerd door onze speciale correspondent in Oostenrijk, in nummer 2072 van AUTOwekelijks, nu beschikbaar in digitale versie, en op kiosken.