Dragonspeed beste tijd na tweede sessie

De tweede sessie van de eerste dag van het officiële testen van deELMS bij Paul-Ricard (Var) eindigde met een beste tijd getekend door Nicholas Lapierre. Aan het stuur van de nr. 07 Oreca 21 zette de Dragonspeed-bewoner een ronde op het circuit van Castellet neer in 1'41”769.

De dubbele winnaar van de LMP2-categorie op 24 Uren van Le Mans degradeerde zijn naaste achtervolger, Paul Lafargue, naar ruim drie tienden aan het stuur van de nr. 07 Oreca 28 van Idec Sport Racing. Jean-Éric Vergne volgde op een paar duizendsten achterstand in de eerste G-Drive Racing LMP2, niet ver van de tweede die aan Enzo Guibbert werd toevertrouwd.

Voor zijn debuut in de eredivisie van het EKUithoudingsvermogen, Duqueine Engineering zette de zesde tijd neer met Nicolas Jamin die zes tienden achter de referentie eindigde door achter de nr. 07 Oreca 33 van TDS Racing, bestuurd door Matthieu Vaxivière, te eindigen.

United Autosports bracht de eerste Ligier JSP217 naar de zevende plaats, terwijl Philip Hanson ruim zeven tienden achter de beste tijd eindigde. De Dallara P217's stonden over het algemeen het verst achter; de eerste Italiaanse LMP2 behaalde slechts de 11e plaats met Anders Fjordbach in de nummer 49 van High Class Racing.

In LMP3 was het uiteindelijk de Norma M 30 die de snelste was in de categorie met een ronde afgelegd in 1'51''819 door Alexander Toril in de nr.8 DKR Engineering.

Bij GTE is de Porsche 911 RSR n°88 van Proton Competition bleef de snelste met een tijd van 1'54''628 getekend door Gianluca Roda. Aan de andere kant kon zusterauto nr. 77 van Ried-Camathias-Olsen-Lieb slechts acht ronden afleggen voordat de auto beschadigd raakte toen hij in bocht nr. 3 van de baan ging.