De Chaunac: “Het is de grote finale”

Aan het begin van het seizoen heeft de Peugeot 908 van het Oreca Matmut-team was de grote favoriet voor het LMS-seizoen. Maar afgezien van een mooie overwinning op Portimao in juli is de Franse ploeg nog niet verlost. Als vierde in de 8 Hours Castellet zag de Var-leeuwin de finish in Spa niet en eindigde als vierde in de LMP1 op de 1000 km van de Hungaroring.

In het kampioenschap kan het #7 Audi Sport Team Joest nog steeds aanspraak maken op de kroon. Zelfs als het Portugal en Hongarije miste, kan het Duitse team rekenen op de overwinning op Paul Ricard en de derde plaats in België om goed op de ranglijst te verschijnen. Maar naast de Duitse dreiging zal Oreca ook op zijn hoede moeten zijn voor de ploeg van Signature Plus, die slechts twee kleine puntjes achter staat. Bij de coureurs heeft Stéphane Sarrazin daarentegen meer marge.

“Onze ambitie is om deze kampioenschappen te winnen, zegt Hugues de Chaunac. Als we ons eerste doel, de overwinning, bereiken, zullen we die als resultaat behalen. Dat gezegd hebbende, gaan we niet spelen en de punten tellen? »

De Britse ronde van Le Mans De Series zal tevens de eerste ontmoeting zijn van de Intercontinental Le Mans Cup, een serie waarin Oreca Peugeot graag aan de constructeurstitel wil helpen en dit vereist dus een goede prestatie dit weekend.

“Het is tijd voor de grote finale, vervolgt Hugues de Chaunac. Een superfinale met Audi en Aston Martin. Het doel is duidelijk: Peugeot wint! Als het de 908 HDi FAP nr. 4 is, zou ik heel blij zijn. We willen na dat van Portimao een tweede succes behalen, een succes waarmee Peugeot belangrijke punten zou kunnen scoren in de Intercontinental Le Mans Cup. We zullen ook nauw samenwerken met Team Peugeot-Total, zoals op Spa en Le Mans. »

Vorig jaar behaalde het Oreca Matmut-team zijn tweede eindoverwinning in de Le Mans Series op Silverstone, dankzij de Oreca 01 bestuurd door Nicholas Lapierre en Olivier Panis. Hugues de Chaunac en zijn troepen willen deze prestatie graag herhalen en zullen geen kruidenier spelen. Als ze winnen, zijn ze kampioen, zoals Nicolas Lapierre bevestigt:

“Wij zullen ons concentreren op het winnen. Als het ons lukt om het los te maken of er dichtbij te komen, is de rekening gedaan. Met de aanwezigheid van Audi en de titel die op het spel staat, is er zeker sprake van extra druk. Maar het idee is niet om dit of dat resultaat te beheren of er tevreden mee te zijn. »

Vind de presentatie van de 1000 Km van Silverstone in uw AUTOhebdo magazine, morgen in de kiosken.