Paul di Resta, docent van Josh Pierson bij United Autosports

Voor het eerst sinds de race terug bij United Autosports 24 Uren van Le Mans 2021 Paul di Resta tekende zaterdag in Abu Dhabi de twee poleposities voor de dubbele kop finale van het Asian Le Mans Series-seizoen 2022. Met zijn geweldige ervaring is de Britse coureur vooral in de Verenigde Arabische Emiraten om die te delen met zijn jonge teamgenoot Josh Pierson, pas 16 jaar oud. “Het doel dit weekend is om Josh zoveel mogelijk ervaring op te laten doen, maar we hadden er vertrouwen in dat de auto meteen in het juiste prestatievenster zou zitten. vertelde de 35-jarige Brit ons in de paddock van Yas Marina. We gaven hem dus veel speeltijd in de vrije training, in de veronderstelling dat we nog steeds een pole position konden pakken. Het is goed om beide te hebben gedaan om Josh de beste kans te geven om zijn carrière te beginnen Uithoudingsvermogen op 16 jaar oud. »

LEES OOK > Josh Pierson: “Ik kan niet wachten om aan de slag te gaan bij United Autosports”

Het Anglo-Amerikaanse team is namelijk aanwezig bij de Asian Le Mans Series om zijn ruwe diamant te slijpen uit Portland, dat dit seizoen samen met Alex Lynn en Oliver Jarvis in het World Endurance Championship zal racen. “Het belangrijkste is om hem te zien samenwerken met het personeel, vervolgt Paul di Resta. Het is zijn team: hij zal binnenrijden WEC en dus ook naar Sebring met hen. Ik grijp ook de kans om weer in het ritme te komen bij United en het is leuk om dat in februari in de zon te komen doen. » De inwoner van Uphall, in Schotland, vergeet de overwinning niettemin niet, ook al dreigen de estafettes sneller terug te keren naar slechts twee coureurs vergeleken met drie voor de andere LM P2, met name bij Nielsen Racing. “Ik wil altijd winnen, maar we zitten niet in de beste positie omdat we maar met twee coureurs zijn. Hij legt uit. Niettemin kwamen we willens en wetens en om Josh zoveel mogelijk racetijd te geven. Qua rijtijd zijn onze handen een beetje gebonden omdat ik platina ben en ik mij daardoor moet beperken tot anderhalf uur in de race. Het merendeel van het werk zal dus door Josh worden gedaan, maar we kunnen niet van hem verwachten dat hij alles in één keer doet. We zullen hem halverwege een pauze moeten geven, zodat hij kan rusten. »

Hierdoor kan Paul di Resta ook weer op de goede weg komen, voordat hij aan het WEC-seizoen begint, dat hij zal beginnen op Sebring bij United Autosports, ter vervanging van Alex Lynn, die in IMSA, in een team dat hij goed kent. “Sebring is nog maar een maand verwijderd. Het weer is perfect en het is belangrijk voor mij om wat kilometers en tempo te maken voordat ik naar Sebring ga. Het is goed om het met United te doen, er is altijd een geweldige sfeer met geweldige mensen. Het is jammer dat we niet meer met ze kunnen doen. Maar daarnaast hebben ze een passie voor de autosport en ben ik hier met verschillende mensen bevriend geraakt. Richard (Dean) en Zak (Brown) hebben dit mogelijk gemaakt. » Vervolgens buigt de weg af richting de garage Peugeot wanneer de Franse Hypercar zijn wedstrijddebuut zal maken: " Ik ben ongeduldig. We zijn met de auto aan de slag gegaan en het is spannend om te zien hoe het project tot stand is gekomen, waar de 9x8 en het team zijn geweest sinds ik hen in oktober 2020 ontmoette om de basisontwerpen te zien. Dit is een speciaal programma. » Inclusief het mysterie rond wel of niet meedoen aan de 24 uur van Le Mans in juni zou binnenkort opgelost moeten worden…

LEES OOK > 24 uur van Le Mans – Voor Peugeot begint de tijd te dringen