Coureurs, nationaliteiten, teams… De lijst van de 24 uur van Le Mans in cijfers

186 piloten

Het raster van 24 Uren van Le Mans zal in 2023 weer vol zijn: bij de start van het Sarthe-evenement, aanstaande zaterdag 10 juni, zullen er 186 coureurs zijn die strijden om de eindzege voor de Centenary-editie.

62 auto's

De 62 garages van de 24 uur van Le Mans zullen daarom bezet zijn voor de Centenary-editie. Onder de 62 auto’s zullen er 16 Hypercars, 24 LM P2’s, 21 GTE-Ams en 1 ‘Innovative Car’ zijn, de Nascar van het Hendrick Motorsport-team. De koninginnencategorie vanUithoudingsvermogen n’a jamais été autant fournie depuis l’édition 2011 (17 LM P1), et sera représentée par quatre Porsche, trois Cadillac, deux ToyotaTwee PeugeotTwee Ferrari, twee Glickenhaus en een Vanwall.

31 nationaliteiten

Coureurs uit alle continenten zullen op 10 en 11 juni in Sarthe aanwezig zijn, aangezien 31 nationaliteiten vertegenwoordigd zullen zijn voor de 24 uur van Le Mans 2023. De meest vertegenwoordigde landen zijn Frankrijk (31 coureurs), Groot-Brittannië (24 piloten) en de Verenigde Staten. Staten (22 piloten). Kleine verduidelijking: Daniil Kvyat (Prema) en Vladislav Lomko (COOL Racing) rijden niet met de Russische licentie, maar onder een neutrale vlag met een Italiaanse licentie voor Kvyat en Frans voor Lomko.

Daarnaast zijn er 16 nationaliteiten vertegenwoordigd onder de 62 deelnemende teams, waaronder 10 Italiaanse auto's, 9 Duitse auto's en 9 Britse auto's. Er zullen 8 Franse auto's aan de start staan ​​van de Centenaires-editie, waaronder de twee Peugeot Hypercars.

5 vrouwelijke chauffeurs

In 2023 staan ​​er 5 vrouwen aan de start van de 24 uur van Le Mans, waaronder één in LM P2 en vier in GTE-Am. Dorian Pin zal de enige vertegenwoordiger zijn van het vrouwelijke ras in prototype, met het Prema-team. In GT is Lilou Wadoux de eerste vrouw die een race in het kampioenschap wint WEC tijdens de 6 Hours of Spa – zit aan het stuur van de Ferrari van het team van Richard Mille. Ten slotte is er uiteraard de volledig vrouwelijke Iron Dames-crew, met Sarah Bovy, Michelle Gatting en Rahel Frey.

8 reservisten

Naast de 62 officiële teams staan ​​er nog 8 teams klaar in het geval van een terugtrekking of last-minute afvalligheid. Onder hen zijn er drie teams in LM P2 en 5 in GTE-Am, waaronder de Oreca van het DragonSpeed-team waarmee Juan Pablo Montoya en zijn zoon Sebastian Montoya konden rijden.

17 voormalige F1-coureurs

Van de 186 aanwezige chauffeurs op de deelnemerslijst hebben er 18 al ervaring in Formule 1 en hebben in hun carrière aan ten minste één Grand Prix deelgenomen. Dit is het geval voor Sébastien Bourdais, Jack Aitken (Cadillac), André Lotterer, Felipe Nasr (Porsche), Will Stevens (Jota), Kamui Kobayashi, Sébastien Buemi, Brendon Hartley (Toyota), Paul di Resta, Jean-Éric Vergne (Peugeot), Antonio Giovinazzi (Ferrari) en Esteban Gutiérrez (Glickenhaus) voor de Hypercar-coureurs. Jenson Button wordt tevens de enige actieve F1-wereldkampioen op Le Mans.

11 voormalige winnaars van Le Mans

Tenslotte hebben er van de 186 coureurs er al slechts 11 de eindzege geproefd tijdens de 24 uur van Le Mans: André Lotterer (2011, 2012 en 2014), Mike Conway (2021), Kamui Kobayashi (2021), José Maria Lopez (2021), Sébastien Buemi (2018, 2019, 2020 en 2022), Brendon Hartley (2017, 2020 en 2022), Ryo Hirakawa (2022), Loïc Duval (2013), Romain Dumas (2010 en 2016), Mike Rockenfeller (2010) en Neel Jani (2016).

LEES OOK > De volledige lijst met deelnemers aan de honderdste verjaardag van de 24 uur van Le Mans