24 uur. Le Mans – Toyota wiel aan wiel om middernacht, Porsche domineert de GTE Pro

De 24 uur van Le Mans 2022 sont parties à la vitesse grand V. Sans la moindre neutralisation sous Full Course Yellow ou Safety-Car après huit heures d’effort, le double tour d’horloge sarthois est parti sur les bases d’un nouveau record de distance. L’actuel date de 2010 où Mike Rockenfeller, Timo Bernhard et Romain Dumas avaient bouclé 397 tours dans leur Audi R15 TDI Plus. À minuit, le Toyota Gazoo Racing domine les débats au classement général. La n°7 et la n°8 se sont échangé à plusieurs reprises les commandes de la course et l’écart se mesure en une poignée de secondes entre les deux Hypercars hybrides.

AAN BOORD 👀

Laten we, terwijl we de nacht ingaan, aan boord rijden met de #8 Toyota – waarbij de lichten fungeren als tentakels van perceptie 🔦

​https://t.co/4J3q5Z45q3@Michelin_Sport | #LeMans24 | @FIAWEC | @TGR_WEC pic.twitter.com/nhqdH2krpr

– 24 uur van Le Mans (@24hoursoflemans) 11 June 2022

La team Cameron Glickenhaus kreeg een tegenslag op de nr. 708, degene die het best gepositioneerd was totdat Olivier Pla bij Tertre Rouge vertrok en een lekke band kreeg (15e). Franck Mailleux-Richard Westbrook en Ryan Briscoe staan ​​derde, 2 ronden achter de Toyota's.

voor Alpine, alle hoop op prestatie ging verloren nadat er acht ronden waren gevallen met reparaties aan de koppeling en vervolgens aan een spoel.

In LM P2 steigert het Engelse team Jota met ruim een ​​minuut marge op de Oreca 07 van het Italiaanse team Prema. Sebastien Ogier (Richard Mille Racing) staat op de 12e plaats; Sebastiaan Bourdais (Vector Sport) staat 24e nadat hij van de baan ging en een mechanisch probleem had.

Le GTE Pro a été riche en rebondissements. Porsche a pris la tête avec la n°92 suite à une crevaison et une suspension abîmée pour la Corvette n°63, qui paraissait imprenable jusqu’à 22h. La Corvette n°64 a changé ses plaquettes de freins et tente de reprendre pied sur un podium occupé par les deux 911 RSR officielles et la Ferrari 488 GTE Evo des vainqueurs sortants Pier Guidi-Calado accompagnés par Serra (n°51).

Tenslotte heeft de Porsche 911 RSR van Julien Andlauer-Cooper MacNeil-Thomas Merrill in GTE Am genoeg voorsprong om zijn tempo te beheersen ten opzichte van de #77 Porsche en deAston Martin n ° 33.

LEES OOK > 24 uur. Le Mans – Lietz (Porsche) maakt de balans op van de GTE Pro: “Racen in zijn puurste vorm”