Vector W8: Het monster
Het lijkt regelrecht uit een furieuze manga uit dit decennium te komen. De Vector W8, in 1989 in de Verenigde Staten in slechts 20 exemplaren uitgebracht, zal dit weekend uit zijn reserve komen om de kastelen van de Loire te bereiken.
Aangedreven door een Chevrolet V8 waaraan twee Garrett-turbo's zijn toegevoegd om 650 pk te ontwikkelen, is de W8 een unieke auto, waarvan het interieur lijkt op de K2000. De automatische versnellingsbak heeft slechts drie versnellingen, maar officiële gegevens gaven een maximumsnelheid van 350 km/u aan!
Lamborghini Countach: het icoon
Ze maakte alle kinderen van de jaren 80 droom. Terwijl de fabrikant uit Sant'Agata Bolognese zijn vijftigste verjaardag viert nadat hij in 1971 aan het publiek werd onthuld, is het de LP 5000 QV-versie die dit weekend naar de stad Vendôme zal rollen.
Deze derde verbetering van de transalpine coupé heeft vier kleppen per cilinder (QV's “Quattro Valvole”) en de atmosferische V12-motor neemt toe tot 5,2 liter cilinderinhoud. Het vermogen springt naar 455 pk, alleen op de achterbanden uiteraard!
Ferrari F40: De legende
Met de Countach streed de F40 om de onofficiële titel van koningin van de jaren 80. De F40, de laatste creatie tijdens het leven van Enzo Ferrari, vertrouwde op brutaliteit, de afwezigheid van elektronica en elegante aerodynamica (Cd van 0,34).
Zijn 8-liter V2.9 was misschien minder melodieus dan de V12 van zijn Italiaanse rivaal, maar de toevoeging van twee IHI-turbo's maakte hem tot een rollende bom, die zijn bestuurders in de val kon lokken met de lange responstijd van de turbo.
Audi Sport Quattro SWB: De avonturier
Au Vendôme 80, c’est le pilote Porsche en Formule E en drievoudig winnaar van 24 Uren van Le Mans André Lotterer die aan het stuur zal zitten. Waar de Audi echter opviel, was binnen rallye.
Het was ook met het oog op homologatie in de demonische Groep B dat het merk met de Ringen de Quattro in een beperkte serie had gebouwd. Vergeleken met supercars is de motor compacter (2.1 liter of 302 pk), maar het zijn de vierwielaandrijving en de korte wielbasis die hem extreem efficiënt maken op alle bochtige wegen.
Lamborghini LM002: Het ongerijmde
Nee, Lambo bouwde niet alleen radicale coupés, zoals blijkt uit deze verbazingwekkende 4x4 die tussen 301 en 1986 in 1993 exemplaren werd geproduceerd. Oorspronkelijk bedoeld om terreinwagens aan het Amerikaanse leger te leveren, zal dit originele project worden omgebouwd tot een luxe 4x4. .
Het is dan ook niet voor niets dat de prinsen van het Midden-Oosten het op prijs stelden. De LM002 behoudt ondanks zijn enorme afmetingen (4,9 m lang, 2 m breed en 1,85 m hoog) het DNA van de firma, namelijk een V12 uit de Countach!
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)