Een Mercedes 300 SLR verkocht voor 135 miljoen euro!

deze Mercedes De 300 SLR Uhlenhaut Coupé, een van de twee die in 1955 werden gemaakt, werd altijd beschouwd als een van de grootste pareltjes uit de autogeschiedenis, maar weinigen hadden gedacht dat hij ooit te koop zou worden aangeboden. De auto is vernoemd naar zijn schepper en hoofdingenieur, Rudolf Uhlenhaut, en is een avant-gardistisch wonder van techniek, vaak aangehaald als 'de mooiste auto ter wereld'.

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé © RM Sotheby's

Afgeleid van de W 196 R Grand Prix-auto die twee wereldkampioenschappen won in de handen van Juan Manuel Fangio, werd de cilinderinhoud vergroot tot 3,0 liter voor sportwagenraces. Hij kon flirten met 290 km/u en was destijds de snelste straatlegale auto.

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé © RM Sotheby's

Het ongeval van 24 Uren van Le Mans In 1955 komt er een einde aan de sportieve activiteiten van Mercedes. Deze auto zal nooit meer op het circuit verschijnen en de productie zal beperkt blijven tot deze 2 exemplaren, waarvan er één eigendom blijft van het merk.

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé © RM Sotheby's

De verkoop van de 300 SLR Uhlenhaut Coupé vond plaats op 5 mei tijdens een zeer vertrouwelijke veiling georganiseerd in het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart. Veilinghuis RM Sotheby's werkte gedurende het hele proces nauw samen met Mercedes-Benz. Tot de gasten behoorden zorgvuldig geselecteerde Mercedes-klanten en enkele van 's werelds toonaangevende auto- en kunstverzamelaars.

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé © RM Sotheby's

Het winnende bod van € 135,- maakt het tot het absolute wereldrecord voor een auto die op een veiling wordt verkocht. In een surrealistische sfeer opende de veiling voor €000, al ver verwijderd van de duizelingwekkende verkoopprijs van het Ferrari 250 GTO uit 1962 verkocht door RM Sotheby's in 2018 voor € 48, wat tot dan toe het record was. De 400 SLR staat inmiddels in de top 000 wereldwijd op veilingen, alle categorieën samen. De opbrengst van de verkoop zal worden gebruikt ter ondersteuning van een wereldwijd ‘Mercedes-Benz Fonds’ dat zich richt op het verstrekken van beurzen en onderzoek op het gebied van milieuwetenschappen en het koolstofvrij maken.