Volg de livevideo van de historische Franse Grand Prix van 2023

Degenen die nostalgisch zijn naar de Franse Grand Prix, afwezig op de kalender Formule 1 dit jaar voor het eerst sinds 2017 gerustgesteld. De variatie van Historische Franse Grand Prix dat zich afspeelt op het Paul-Ricard-circuit (Var), gelanceerd met de steun van de Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) door HVM Racing, heeft op geen enkele manier geleden onder de verdwijning van het hedendaagse evenement. Sterker nog, het evenement doet het voortreffelijk en het is zeker dat het luiden van de paasklokken in het weekend van 8 tot 10 april zal worden overschaduwd door de boze melodie van de V7- en V9-motoren van eenzitters van de afgelopen vijftig jaar. Het zal dit jaar zelfs de enige gelegenheid zijn voor fans om oude F1-races in Frankrijk te observeren!

De livevideo van de Historische Franse Grand Prix 2023, zaterdag 8 april vanaf 10 uur:

« Sinds 2017, toen de Historische Franse Grand Prix in samenwerking met HVM Racing werd gecreëerd, is dit evenement blijven groeien en heeft het nu zijn publiek gevonden », verheugt Nicolas Deschaux, voorzitter van de FFSA. Op het circuit van Var worden ruim tweehonderdtwintig auto's aangekondigd, verdeeld over maar liefst twaalf races. De top van de mand zal in handen zijn van de Boss GP, een ware potpourri van alle soorten krachtige eenzitters die je je kunt voorstellen tussen de jaren 1990 en 2000. Vorig jaar kwamen een Benetton, Jaguar en Toro Rosso animeerde de Grand Prix de France historique (GPFH), maar in hun kielzog de GP2, Superleague Formula, World Series van Renault et F3000 verrukte de ongeveer 20 toeschouwers.

Gerenommeerde piloten

De jaren zeventig en tachtig worden vertegenwoordigd door een speciaal voor de gelegenheid ingericht veld door HVM Racing. F1970 en F2 van deze periode worden geaccepteerd, met een opmerkelijke beginner: Éric Hélary, winnaar van de 24 Uren van Le Mans in 1993, die een Ensign zal besturen. De FIA ​​Historic Formula 3 European Cup Pre 85 zal vol zitten met veertig deelnemers; de Formule Ford 1600 (1967-1992) zal zich met zijn tweeënveertig inzendingen niets hoeven te schamen, net als de Lotus Trophy.

LEES OOK > Éric Hélary rookie in de F1 op 56-jarige leeftijd! 

Als de show goed doorgaat, zullen de paddocks ook vol entertainment zijn. Via verschillende signeersessies kun je legendes uit de autosport benaderen en ermee communiceren, en niet in de laatste plaats: René Arnoux (winnaar van de editie van 1982 op hetzelfde Paul-Ricard-circuit), onder meer Jean Alesi, Henri Pescarolo, Jean-Pierre Jarier, Yannick Dalmas. Sommigen zullen het opnieuw doen, zoals Jean Alesi, die met een Lotus 26R aan de nieuwe race deelnam “ Uithoudingsvermogen 6 VdeV Uren van de GPFH”. Hij wordt vergezeld door zijn vriend Philippe Gache, een voormalig coureur die aan tien edities van de 24 uur van Le Mans deelnam.

Henri Pescarolo, aan wie we de gloednieuwe Collector AUTO opdragenwekelijks momenteel beschikbaar in kiosken, zal samen met Franck Montagny parades uitvoeren aan boord van een Matra F2. De analist van Canal+ zal plaatsnemen in de stoel van een AGS JH24 uit de seizoenen 1989/1990. Tenslotte staat er een tentoonstelling van een twintigtal legendarische F1-bolides gepland. “ We zullen speciale inspanningen leveren ten gunste van de toeschouwers, bevestigt Laurent Vallery-Masson, directeur van HVM Racing. We willen dat het publiek echt een acteur wordt in de Grand Prix de France historique. »

Praktijk

30 euro per weekend (gratis voor jongeren onder de 16 jaar): inclusief toegang tot parkeergarage, tribune, paddock en F1-tentoonstelling, winkeldorp.

Optie rasterwandeling (enkel zondag): 40 euro extra.

Programma zaterdag: