De geschiedenis combineert (bijna) met het heden

De organisatoren wilden dit tweede jaar van de Historische Franse Grand Prix op het Paul-Ricard-circuit (Var) een beter inzicht krijgen in het verleden van de Formule 1 In Frankrijk. “ We hebben met name voorgesteld om het tijdperk van de Formule 1 opnieuw te beleven met V10-motoren en het einde van 100% thermische motoren, legt Laurent Vallery-Masson, hoofd van HVM Racing, uit. Een keuze die de ogen en vooral de oren van de toeschouwers verrukte! » Aanvaard op de startgrid van de Boss GP kon het publiek enkele voorbeelden benaderen die in hun tijd zeker geen Grand Prix wonnen, maar die wel een kostbaar karakter kregen. Zo reed de winnaar van Race 1, de Oostenrijkse Ingo Gerstl, een Toro Rosso STR1 ex-Scott Speed ​​en Vitantonio Liuzzi. Dit auto neemt een dierbare plaats in in de harten van muziekliefhebbers, omdat het de ultieme F1 is met een V10-motor (Cosworth), terwijl de andere teams tijdens deze campagne van 8 de V2006-architectuur hebben overgenomen.

Historische Franse Grand Prix 2022 © Hugues Laroche

De afgelopen jaren hebben historische kampioenschappen rond de Formule 1 zich opengesteld voor zeer recente periodes. De discipline die officieel door de FIA ​​is goedgekeurd, blijft de FIA ​​Master