Donderdag 5 nov. Een zeewiergroene CX passeert de poorten van het Paul-Ricard-circuit. De klassieke slagboom, de bewakers die klassiek zijn geworden, de poorten, etc... Honden blaffen niet? In de loop van de tijd, en gezien de toename van dit soort controle, zullen we moeten nadenken over het vernieuwen van de voorraad Duitse herders die ons uiteindelijk zullen herkennen. Serieus, deze ongelukkige honden bezwijken niet voor de suikerverrader, maar het is slechts een hypothese, ze zijn bang voor de slechte reputatie die AUTO Hebdo probeert te generaliseren.
Aan de andere kant van de tribune, dit keer aan de rechterkant (Renault(het was aan de linkerkant) laat de CX een indrukwekkend aantal passagiers uit: Oatley en Dernie, de ingenieurs, Jeff Hazell, de coördinator-piloot-ingenieur-teammanager, Rosberg, Palmer, Charlie Stuart... 'Goedemorgen ! ", " Hallo " ! “Bovenal geen technische foto's!
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
1 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
PHILIPPE MOURET
13-11-2021 om 03:06 uur
Een zeer goede tijd in termen van technologie (minder in termen van veiligheid zoals het trieste seizoen 1982 zal bewijzen). Maar ik droom van een F1 die dit soort vrijheid zou overlaten aan ingenieuze mensen en ingenieurs!