World RX – GCK Motorsport met een Lancia Delta op de Nürburgring

Kan het verleden de toekomst redden? Als de vraag al aan de orde is gesteld in de Back to the Future-saga van Robert Zemeckis, zou deze opnieuw kunnen rijzen in het World RX-kampioenschap. De nieuwe 1 formule00% elektrisch is moeilijk te overtuigen, na een meer dan moeilijke bevalling. Bij de eerste evenementen van het seizoen waren slechts 8 deelnemers aanwezig op het hoogste niveau van de competitie rallycross. GCK Motorsport had dan misschien wel de oplossing gevonden: met iets ouds iets nieuws maken.

Het Guerlain Chicherit-team arriveert op 12 en 13 november in World RX op de Nürburgring (Duitsland) met een auto die is uitgebracht... in 1987! Een Lancia Delta, legendarische auto en zesvoudig wereldkampioen rally tussen 1987 en 1992. Het blijft tot op de dag van vandaag de meest dominante auto in de geschiedenis van WRC. Maar wees voorzichtig, onder zijn iconische carrosserie verbergt deze Lancia Delta Evo-e RX een modern chassis en twee elektromotoren.

Een lichaam van weleer, een motor van de toekomst

Onder zijn carrosserie, die overeenkomt met het origineel, verbergt de Lancia Delta Evo-e RX een buisvormige structuur die voldoet aan de veiligheidsnormen die zijn opgelegd door de FIA-reglementen van 2022. Het chassis werd volledig ontworpen en vervaardigd in de GCK Performance-fabriek in Issoire (Puy-de-Dôme) en vergde meer dan 1 uur werk en de productie van specifiek gereedschap. Met 200 kW (500 pk) onder de motorkap heeft de auto tweemaal zoveel vermogen als een Formule E en gaat in 0 seconden van 100 naar 1,8 km/u dankzij de vierwielaandrijving en de combinatie van twee Kreisel-elektromotoren van elk 250 kW.

De Lancia Delta Evo-e RX, aangekondigd in november 2021 en wekenlang gewacht door fans van de discipline, zal daarom op 12 en 13 november zijn grootse debuut maken op de Nürburgring in Duitsland, naast meer moderne auto’s. Voor deze vuurdoop zullen de ambities van GCK Motorsport noodzakelijkerwijs worden afgemeten aan de meer doorgewinterde concurrentie bij het gebruik van deze nieuwe generatie elektrische auto’s. “Ik ben erg blij om terug te zijn in World RX, een jaar na mijn laatste deelname aan hetzelfde Nürburgring-circuit. Eén ding is zeker: onze Lancia Delta Evo-e RX zal opvallen tussen de moderne auto's waaruit dit o zo spectaculaire kampioenschap bestaat., verheugde Guerlain Chicherit, coureur en oprichter van GCK Motorsport. We zullen nu wat tijd nodig hebben om de auto te begrijpen en vooruitgang te boeken om hem competitief te maken. Ik kijk er nu al naar uit om op de baan te staan. »

LEES OOK > Anton Marklund keert terug naar World RX