Het seizoen van het Wereldkampioenschap 2022 rallycross (World RX) begint in Hell (Noorwegen) met een grid bestaande uit slechts acht deelnemers. Er was echter zeer recent een tijd dat Rallycross een discipline in volle ontwikkeling was, met bij het grote publiek bekende deelnemers en uitgebreide kalenders.
Nieuwe dimensieToen de Engelse promotor IMG in 2012 voor een periode van twintig jaar de rechten op het Europese Rallycrosskampioenschap verkreeg van de FIA, werd de categorie gewaardeerd door kenners, maar was de schare fans rond het Oude Continent vrij beperkt.
IMG besluit er een FIA-gecertificeerd Wereldkampioenschap van te maken, wat betekent dat er twee continenten op het programma moeten verschijnen. Naast Europa is Amerika gekozen met twee evenementen in 2014, één op het populaire circuit van Trois-Rivières in Canada, de andere in San Luis in Argentinië.
[bijschrift id=”bijlage_444
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
2 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
YVES CHAMPOD
12-08-2022 om 06:41 uur
Wie zal er geïnteresseerd zijn in het 'racen' van elektrische golfkarretjes, zelfs 'Formule E' interesseert niet veel mensen? ? ?
Bruid Get
13/08/2022 om 02:31 uur
Helemaal met je eens Yves, ik volg rallycross al sinds de jaren 80 en dan vooral met de naar 88/89 omgebouwde groep B, wat een spektakel "destijds": Peugeot 205 T16, Ford RS 200, Lancia Delta S4, Audi Quattro S1, etc etc..... En met hele geweldige rally- en circuitcoureurs omgebouwd naar het Franse en Europese rallycross kampioenschap. De RX1 uit 2022: 680 pk misschien maar het geluid van een elektrische grasmaaier!!! Totale onzin!!!!!!!!!