Porsche biedt zijn Panamera aan in een GTS-versie

Binnen bereik Panamera en Panamera Sport Turismo – een soort 4-deurs schietstationwagen – hij is zeker krachtiger en efficiënter dan deze nieuwe versie GTS, maar echte liefhebbers van dynamische kwaliteit maakt dat niet uit, want het sportiefste is uiteindelijk inderdaad deze variant. Via een aangescherpt chassis met een met 10 mm verlaagde ophanging en stijvere pneumatische wetten die de carrosseriebewegingen beter controleren, slaagt de GTS erin een ongekende wendbaarheid te bieden voor een sedan van bijna twee ton.

Twee atleten sluiten zich aan bij de #Porsche #Panamera familie: Panamera GTS en Panamera GTS Sport Turismo. Ze beschikken over een uniek prestatiepakket: https://t.co/NhQxdng6fc pic.twitter.com/8vTHinbh7O

- Porsche Newsroom (@PorscheNewsroom) 16 oktober 2018

Esthetisch gezien is de GTS te herkennen aan zijn carrosserie, voorzien van glanzend zwarte elementen, en aan zijn viervoudige sportuitlaat, die een keelachtig en hol geluid geeft. De Panamera en Panamera Sport Turismo GTS staan ​​op zwarte wielen met een diameter van 20 inch en zijn vervolgens uitgerust met een 8 liter twin-turbo V4.0 met 460 pk (+20 pk t.o.v. het oude model) en 620 Nm koppel. Genoeg om ze naartoe te sturen 100 km/u in 4”1 en bij 292 km/u op het randje. Terloops merken we op dat de GTS uitsluitend leverbaar zijn met de 8-traps PDK-vierwielaandrijving met dubbele koppeling.

Aan boord vinden we de gebruikelijke sfeer van de GTS-modellen, namelijk volledige bekleding (stoelen, stuur, versnellingspook etc.) in Alcantara. De Panamera GTS en Panamera Sport Turismo GTS zijn al te bestellen en worden respectievelijk getoond op 141 euro en 197 euro in Frankrijk.