De redactie autoselectie

DS7 Crossback

Een bijzonder model voor president Macron

Ter gelegenheid van de wapenstilstandsvieringen van 11 november verscheen de president van de republiek Emmanuel Macron in een nieuw dienstvoertuig. We hadden hem al achterin de DS 7 Crossback gezien, de familie-SUV van het Franse merk, maar deze keer paradeerde hij in een speciaal aangepast model. Deze DS 7 Crossback is volledig bepantserd, zoals vereist door de staat. Hij is uitgerust met de krachtigste motor uit de catalogus, de 4 pk sterke 300-cilinder plug-in hybride. En net als bij een luxe limousine vergroot hij de lengte van de wielbasis om de bewoonbaarheid achterin te verbeteren. Twintig centimeter meer, waardoor de president, samen met het verwijderen van de achterbank ten gunste van twee individuele stoelen, zijn dossiers in de auto beter kan bekijken.

Lotus Type 132

De puristen zullen stikken

Le nom de Lotus fleure bon les sportives ultralégères chères à son fondateur, Colin Chapman. Aujourd’hui encore, la gamme comprend l’incontournable Elise en plus de l’Exige et de l’Evora. Mais alors que ces trois modèles doivent disparaître d’ici quelques semaines et que la GT Emira prépare son lancement, le constructeur d’Hethel se prépare à une double révolution : après la supercar Evija, il lancera un second modèle électrique à la tarification beaucoup plus abordable… et à la forme d’un SUV ! Oui, vous avez bien lu. La marque connue pour sa maxime « light is right » prépare un 4×4 pour concurrencer le Porsche Macan avec des batteries d’une capacité comprise entre 90 et 120 kWh. Autant dire qu’il pèsera bien plus de deux tonnes. Les performances en ligne droite promettent des accélérations vertigineuses, mais dans les virages, ça donnera quoi un SUV Lotus ?

Subaru Solterra & Toyota bZ4X

De elektrische tweeling

Toyota is al ruim twintig jaar pionier op het gebied van hybridetechnologie en heeft nog nooit eerder een 100% elektrisch model op de markt gebracht. De Japanse fabrikant stapt met de bZ4X in op batterijen aangedreven motoren, een compacte SUV waarvan de naam op een typfout lijkt. En wat de sportieve GR 86 betreft, werd de technische ontwikkeling van het model samen met de Subaru-teams uitgevoerd. Zijn tweelingbroer van het merk dat bekend staat om zijn viercilinderboxer, waarin Toyota 20% van het kapitaal bezit, heet Solterra en onderscheidt zich in wezen van laatstgenoemde door een andere voorkant. Reken op 204 pk voor de instapversie met tractie en 218 pk voor de topvariant met vierwielaandrijving en dubbele motorisering. Dankzij de accu's met een capaciteit van 71,4 kWh kon de actieradius ruim 450 km bedragen.