De redactie autoselectie

Range Rover

De terugkeer van de koning

Wat je idee van SUV’s ook is, de ‘Range’ blijft een machine apart. Deze grote, ietwat snobistische Engelse 1970x4, gelanceerd in 4, onderscheidt zich nog steeds van zijn vele huidige concurrenten met zijn pure design en filosofie. Terwijl de Range Rover overgaat naar de vijfde generatie modellen, in een context waarin de Jaguar-Land Rover-groep aan het herstructureren is, heeft de Range Rover nog steeds evenveel effect met zijn minimalistische uiterlijk, ondanks zijn gigantische afmetingen (5,05 meter lang in een normaal chassis, 5,25 meter in lang onderstel). Merk op dat het grote karkas de beste aerodynamische Cx in de categorie verbergt (0,30) en dat de machine een interieur heeft met ervaring in geavanceerde technologieën. De Range Rover biedt meer limousinecomfort dan ooit en behoudt ook de optie van de grote V8 onder de motorkap (een 4.4-liter biturboblok van BMW-oorsprong met 530 pk). Maar er komen twee hybride versies en vanaf 2024 een 100% elektrische versie. Prijzen beginnen bij 122 euro voor diesel en 600 euro voor V139… exclusief boete van 000 euro.

Chevrolet Corvette Z06

De grote Acht

La fiche technique complète de la nouvelle Corvette Z06 donne des frissons. Au lieu du V8 compressé de l’ancienne C7 Z06 à moteur avant, la C8 Z06 s’équipe en effet d’un tout nouveau bloc de 5.5 litres à quatre soupapes par cylindre et double arbre à cames en tête (une révolution pour les Corvette habituellement rompues au V8 culbuté). Doté d’un vilebrequin à plat, ce moteur très proche de celui de la C8.R de course demeure atmosphérique, mais revendique 679 ch à 8400 t./min, soit 20 ch de mieux que le précédent bloc suralimenté. Le rupteur du bloc se situe même à 8600 t./min, un chiffre plus proche d’une Porsche 911 GT3 que des sportives américaines habituelles. Cette architecture implique naturellement une chute du couple maximal, avec 623 Nm là où l’ancienne C7 Z06 dépassait les 880 Nm. Mais elle promet des sensations de pilotage inédites sur une Corvette, en plus d’un très haut niveau d’efficacité en piste.

Toyota bZ4X

Geen gemakkelijke voornaam

Iedereen prijst Toyota om zijn hybride modellen, die over de hele wereld populair zijn geworden sinds de komst van de eerste Prius eind jaren negentig. Maar kent u veel volledig elektrische Toyota's? Nee, het is normaal dat de Japanse fabrikant een van de weinige automerken ter wereld is die nog nooit een model op de markt heeft gebracht dat met deze technologie is uitgerust (de enige emissievrije voertuigen gebruiken een brandstofcel). Maar nu brengt de gigant van de auto-industrie eindelijk zijn eerste elektrische model op de markt. De bZ1990X, waarvan de naam lijkt op de passage van een kat op een computertoetsenbord, is opgenomen in het nieuwe ‘Toyota Beyond Zero’-assortiment, gereserveerd voor modellen zonder thermische motoren. In de vorm van een compacte SUV zal de bZ4X tussen de 4 en 204 pk ontwikkelen, afhankelijk van of je kiest voor tractie of vierwielaandrijving. Dankzij de accu's van 217 kWh zal de maximale actieradius ruim 71,4 km bedragen.

Rolls-Royce Ghost zwarte badge

Fijne Halloween

Je moet een Rolls-Royce niet verwarren met een Bentley. Als de auto's van het merk Crewe desgevraagd redelijk sportief kunnen zijn, is een Rolls-Royce alleen geïnteresseerd in het produceren van het best mogelijke comfort en de hoogste mate van verfijning. Op dit principe bestaan ​​echter een paar kleine uitzonderingen: de modellen uit de ‘Black Badge’-serie, die wat extra dynamiek en kracht toevoegen. De Ghost, de ‘instap’-limousine van het merk (we hebben het nog steeds over een machine vanaf ruim 300 euro) ziet zijn 000-liter twin-turbo V12 dus van 6.75 naar 571 pk gaan door de behandeling Black Badge te krijgen. Hij profiteert ook van een stevigere demping en een aangepast versnellingsbakmanagement. Alles om hem te geven wat hij nodig heeft om rustig een Bentley Flying Spur W600 tegemoet te treden in een bergpas...

Lamborghini Aventador

Einde klap

Iets meer dan tien jaar geleden onthulde Lamborghini de Aventador LP700-4 op de Autosalon van Genève 2011. Met een absoluut adembenemende stijl en een atmosferische V12 van 700 pk gaf hij de Ferrari 599 GTB van die tijd en wist mensen de sublieme Murcielago die hij verving te laten vergeten. Tien jaar later kan de Aventador qua prestaties niet langer concurreren met de beste supercars ter wereld. Maar hij maakt nog steeds indruk met zijn design, het karakter van zijn motor en de bijzondere rijsensaties die hij biedt. Helaas, de 600 exemplaren van de nieuwste Ultimae-serie hebben allemaal kopers gevonden. Het is daarom niet meer mogelijk om een ​​nieuwe Lamborghini Aventador op de markt te kopen. Laten we onszelf troosten door te bedenken dat zijn vervanger, hybride en uitgerust met een gloednieuwe atmosferische V12, in 2023 zal arriveren. Maar zal hij mensen net zo doen dromen als de Aventador?

schroef

Volvo: Het Scandinavische merk, eigendom van het Chinese Geely, heeft zojuist zijn beursintroductie gemaakt met een waardering van $20 miljard.

Bonus: De verlaging van de steun voor de aanschaf van nieuwe elektrische voertuigen wordt officieel met zes maanden uitgesteld. De huidige schaal blijft dus geldig tot en met 6 juni 30.

Cupra: De Formentor VZ5, een smakelijke SUV van 390 pk, begint bij 59 euro. Helaas krijgt hij in Frankrijk te maken met een boete van 990 euro.

Je bent hier : Voor het eerst in de geschiedenis werd de Model 3 in september de best verkochte auto in Europa (24 exemplaren).