De Renault Megane R.S. Trophy zichtbaar op de Autosalon van Parijs

Met zijn 300 pk en 400 Nm koppel, afkomstig uit de 1,8 liter turbomotor, is de nieuwe versie van de Renault Megane R.S. Trophy laat zijn ambities zien. Als erfgenaam van de vorige, meer ‘edgy’ versies van de Mégane R.S. zal de Trophy vintage 2018 met trots zijn traditionele gele kleurstelling tonen op de Autosalon van Parijs.

Het mechanische aspect van de Mégane zorgde ervoor dat de ingenieurs van Renault Sport hun werk concentreerden op de turbo van het motorblok, met een turbine gemonteerd op een keramisch kogellager. Door de eigenschappen van het materiaal wordt de wrijving door drie gedeeld, met een verminderde responstijd van de turbo. Een nieuwe uitlaat verbetert ook de algehele prestaties.

Aan de transmissiezijde wordt de Mégane R.S. Trophy zowel met de handgeschakelde zesversnellingsbak als met de EDC-versie aangeboden. Deze keuze zorgt voor een maximaal koppel van 420 Nm.

Uitgerust met een Cup-chassis, dat stevigere vering biedt (25% meer op de schokdempers en 30% op de veren) en een mechanisch sperdifferentieel, beschikt de R.S. Trophy ook over een aantal technische bijzonderheden, zoals de richtlijnen voor vier wielen.