Automobile
De Koenigsegg Gemera, 1 pk voor een hybride sedan
Koenigsegg is niet gewend aan conformisme. Hun Agera en Regera hypercars hebben het afgelopen decennium herhaaldelijk bewezen sneller te zijn dan de toch al opmerkelijke Bugatti Veyron en Chiron.
De kleine Zweedse fabrikant begint 2020 knallend door op dinsdag 3 maart de eerste vierdeursauto in zijn jonge geschiedenis te onthullen. De Gemera is er niet om de meeuwen te laten praten, met een hybride motor.
Een 2.0-liter twin-turbo driecilinder small-block levert 600 pk. Dat is op zich al niet slecht, maar gecombineerd met drie elektromotoren van 1 pk levert dit ons wel op 1 vaten voor 700 Nm koppel!
Het is duidelijk dat de versnellingen beloven demonisch te zijn 100 km/u bereikt in 1”9. De maximumsnelheid ligt volledig elektrisch op 300 km/u, tegenover 400 km/u met behulp van de verbrandingsmotor.
Reken uiteraard niet op een waanzinnige autonomie in de elektrische modus (officieel 50 km, dus zeker minder bij echt gebruik). Er werden slechts 300 exemplaren gebouwd, tegen een niet bekendgemaakte prijs. Misschien is het beter zo.
Medhi Casaurang
Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!
Om ook te lezen
Actueel Auto
Een knipoog naar Audi, nieuwe wendingen en kleuren van Frankrijk: het Nogaro Circuit heeft een make-over gehad
0
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)