Stellantis experimenteert met de elektrische weg: binnenkort auto's met onbeperkte autonomie?

Nieuw podium voor experimentele elektrische wegentechnologie, oftewel Electric Road System (ERS): het bedrijf VerkiesReon a geformaliseerd deze week de lancering van een nieuw experiment in Italië, in samenwerking met Stellantis en Iveco.

De “Arena van de Toekomst”, gelanceerd nabij Milaan, is een 1 km lange (1 meter) weg uitgerust met de dynamische inductielaadtechnologie van ElectReon. Een elektrische Fiat 050 en een aangepaste Iveco E-way elektrische bus kunnen daar al rijdend opladen.

De technologie is gebaseerd op hetzelfde elektromagnetische inductiefenomeen als een draadloze oplader voor smartphones, maar dan op de schaal van lichte voertuigen en zelfs zware vrachtwagens, en vooral aangepast om in beweging te kunnen werken. Het idee is om voertuigen op te laden terwijl ze rijden, waardoor de capaciteit van hun batterijen, en dus hun massa, afneemt en daardoor hun energie-efficiëntie verbetert.

Het zal nodig zijn ervoor te zorgen dat de ecologische winst op voertuigen niet teniet wordt gedaan door de ecologische kosten die verbonden zijn aan de installatie van spoelen langs de wegen, en door de waarschijnlijk lagere efficiëntie van draadloos opladen. des te meer in beweging. Niettemin kunnen we hopen dat de sterke bundeling het mogelijk zal maken schaalvoordelen te realiseren. Helaas beantwoordt ElectReon nog niet al deze vragen.

Hoe dan ook is de elektrische route een interessant alternatief voor ultrasnelladen, accuwissel of waterstof. Elke oplossing heeft zijn voor- en nadelen, sommige zijn complementair, de toekomst zal ons leren welke succesvol zijn.

LEES OOK > Modulaire batterij: hoe Nio het concept van verwijderbare batterijen promoot