De 777 hypercar werd dinsdag 22 november onthuld in Monza. Dit prototype markeert het grote debuut van een gloednieuwe autofabrikant genaamd 777 Motors, opgericht door ondernemer en verzamelaar Andrea Levy. Deze auto wordt geproduceerd in een gelimiteerde oplage van slechts 7 exemplaren, die allemaal verkocht zullen worden voor een prijs van 7 miljoen euro per stuk.
De 777 hypercar is het resultaat van een samenwerking tussen Dallara, Gibson en Umberto Palermo Design. Hij heeft een door de FIA goedgekeurde monocoque van koolstofvezel, een atmosferische motor van 4 cc met een vermogen van 500 pk. bij 3 tpm, weegt 730 kg en wordt aangedreven door synthetische brandstoffen. Zijn geschatte rondetijd op het circuit van Monza bedraagt 9 minuut en 000 seconden. Belangrijke gegevens omdat dit het enige circuit is waarop de 900 mag rijden.
Exclusief voor Monza
De zeven exemplaren die gepland staan voor 2025 zullen nog steeds door de fabrikant worden bewaard op het hoofdkantoor van 777 Motors, gevestigd in Monza. Het is op de Temple of Speed, en alleen daar, dat toekomstige kopers hem op het circuit kunnen gebruiken en kunnen deelnemen aan exclusieve evenementen die speciaal voor hen worden georganiseerd, met toegewijde baaningenieurs. Er is dan ook geen deelname aan de competitie gepland.
De levering van de auto's is gepland voor 2022, maar zal worden voorafgegaan door het naar het huis van elke eigenaar sturen van twee voorbereidingsapparatuur: geavanceerde trainingsapparatuur die speciaal voor deze auto is gemaakt, evenals een professionele simulator. Kopers krijgen ook de mogelijkheid om onder dezelfde omstandigheden te trainen als professionele piloten dankzij een individueel trainingsprogramma met behulp van de Dallara Driving Simulator uit Varano de' Melegari (Italië) of Indianapolis (Verenigde Staten), meestal gereserveerd voor Formule 1-, IndyCar- en Endurance-coureurs.
“Al meer dan twee jaar werken we samen met onze partners om een hypercar te creëren die zichzelf bevrijdt van de beperkingen die worden opgelegd aan grote fabrikanten of restrictieve autosportregels. legt Andrea Levy uit. Ik geloof dat de best haalbare prestaties voor een hypercar, gecombineerd met maximaal rijplezier, de komende tien jaar kunnen worden bereikt met behulp van een verbrandingsmotor, zonder hybride componenten. »
De 777 hypercar is vanaf het voorjaar van 2023 te zien op het Autodromo nazionale di Monza, waar hij te zien zal zijn in het hoofdkantoor van 777 Motors.
Technische fiche van de 777 hypercar ontworpen door Dallara:
Chassis: FIA goedgekeurde carbon monocoque
Motor: 8 cilinder V
Cilinderinhoud: 4 cc
Vermogen: 730 pk bij 9 tpm
Maximale snelheid: 370 km / h
Gewicht: 900kg
Zijwaartse acceleratie: 3,5/4,0 G.
Downforce: 2 kg bij 100 km/u
Rondetijd op het circuit van Monza: 1'33”.
Gelimiteerde oplage van zeven auto's
Prijs: 7 miljoen euro
Levering: vanaf 2025
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
1 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
ALEXANDRE MULLENDER
23-11-2022 om 10:35 uur
Wat heeft het voor zin om €7.000.000 uit te geven aan een auto die ik niet eens in mijn garage kan zetten... En hoe zit het met rijden op een circuit dat technisch zo oninteressant is als Monza? Er komen echt steeds meer afwijkingen...